我有两辆车,一辆是燃油车一辆是纯电动。都是大众品牌,一辆在15万左右,一辆在30万左右,都属于平民级的车型,比较具有一定的代表性。我的工作是美容市场调查,用车时候比较多,所依平时两台车都开。当然纯电动的开的比较多一点。因为短途几乎都是以它为主了。下面我就给大家聊一聊两台车使用的区别。

新能源汽车相比于燃油车的缺点(和燃油车一对比)(1)

纯电行驶可以不考虑成本

因为电的行驶成本太低了,一公里平均0.1元,在加上很多家庭有的会有电费补贴,晚上子时后充电0.1元都不到,与油车相比是5-10倍的价格之差,所依平时从不考虑成本问题,堵车只要没急事随便不急,本人路痴平时经常跑错道,大不了在绕一圈,这都无所谓。

没有充电桩非常尴尬,自有充电桩超级方便。

我们有自己的停车位,安装了一个快充桩,然后还有一套慢充的充电器,两套充电系统,随时充电,我每次出门前都会充满电,完全没有里程焦虑。当然了我绝大部分市区驾驶,因为有自己的充电桩,目前还没在外面充过电,不过经常看到装有充电桩的停车位被油车霸占。现在的高科技还可以出门前提前开启空调和座椅加热,享受~

电车保养费用比较低。

说起保养电动车也是需要保养的,检查的项目虽然多,但是需要更换的少,差不多要比同等价位燃油车少上一半的费用,间隔也是燃油车的两倍甚至更长,最主要的是不交购置税和车船税。

电车空调更快更方便。

说起空调,大部分人认为电动汽车肯定没有燃油车舒服,其实电动汽车才叫爽,夏天外面热车里更热,手机APP提前打开空调就可以,现在基本电车都支持驻车空调,车子不用打火就可以开空调。冬天也一样提前开空调,即便不是提前开它也不会像燃油车一样要等到水温上来才能热,纯电动车的空调打开就有热风的。不过也有坏处,就是费电影响续航,不过对我来说没关秀,反正不跑长途,随时充就是了。

电池没想象的那么脆弱

电动车大家最在意的就是电池,现在按政策要求,电池一般是8年15万公里的质保,随便开就是了,把电池开怀了给你换新的,另外我买的时候签订了电芯终身质保协议,当然这个是有要求的需要是首认车主,所以我就更加不害怕了,随便开,坏了免费换新的。当然如果超过保质期了估计也要换车了。

电车有动力回收选择,驾驶感觉与油车明显不同。

就驾驶感而言,我个人觉着基本上差不多,有一点电车动力回收感比较强,一松加速踏板,拖拽感就来了。刚开始不习惯,但是慢慢的就会发现这种方式很爽,我现在就靠松加速踏板来减速而不是踩刹车减速了,这一点开习惯了电车的朋友应该都能体会。

纯电真的安静。

相信大家都知道燃油车开车时会有噪音,电动车是真安静,尤其是低速或者等红灯的时候,如果你的车隔音好的话可以说基本上没有声音,也没有任何震动,只有在加速的时候会有一点类似于高铁加速的声音,提速也特别快,燃油车就不一样了,加速时会先嗡的一声,然后加速才慢慢的到来,我觉得我的油耗车还算是可以吧,但是我还是比较喜欢电的。


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