宝骏转型为新宝骏之后，已经在市场上推出了四款车型，涵盖了SUV、MPV、轿车多个领域，这似乎也表明新宝骏显然铁了心要全面发展。毕竟，当下更多国产品牌基本都是以发展SUV车型为主要任务，这样也能更快速的获得市场，新宝骏这样的品牌相对来说还是比较少。
我们都知道，宝骏曾经在MPV以及SUV领域或得过巨大成功，旗下730､510都创造过极大的辉煌，但唯独轿车算是宝骏的一个痛处，宝骏推出的第一款车型就是轿车630, 但是这款车型并没有获得市场认可，销量很低，后来宝骏还推出过610 ，但是并没有奇迹，如今这两款车型都已经停产。尝过失败之后，或许才能更好的找到成功之道。 在近日，新宝骏又曝光了一款全新轿车，RC-5车型。
或许都是5字辈的缘故，RC-5的设计语言更新近MPV车型RM-5，倒梯形前格栅与两侧纤细的日间灯融为一体，看起来很犀利。下方两侧的分体式大灯组有一定的不同，外围的造型看起来更加方正，保险杠下进气通道与之也有一定的连接，车头的看起来更加扁平低矮，运动感也更强。另外，根据车型的不同，RC-5的前格栅内部也有所区别，有可能是高配车型辅以了镀铬点缀，更显档次。
RC-5的侧面十分简洁，可以看到上腰线一直从车头贯穿至车尾，十分显干练。下腰线则比较内凹，提升了立体感。车尾部分，尾灯组采用了时下流行的贯穿式设计，中间的灯带与黑色的饰板融为一体，上面刻有BAOJUN字样，两侧的尾灯造型很是小巧，根据配置的不同，内部光源也有一定的区别。另外，尾箱门左侧可以看到新宝骏字样，右侧则是RC-5标识，以此表明身份。
RC-5的车身长宽高分别为4650/1806/1458、1466mm，轴距2700mm，定位于紧凑级轿车，不过轴距在这个级别车型中算是比较偏大的，比起曾经的630也要大上许多，车内空间应该不会差。内饰设计目前并没有曝光，不过从新宝骏目前已经推出的几款车型的水准来看，RC-5应该很值得期待。
动力方面，RC-5车型将搭载1.5L和1.5T两款发动机，其中1.5L版本最大功率99马力，1.5T版本最大功率147马力，1.5L车型显然是以日常代步、经济性为主，而1.5T版本则可以满足对于动力有着更高要求的消费者。
RC-5的价格很明显会低于中型车的RC-6，现款RC-6的价格1.5T车型也只需8.48万元，而RC-5还有推出更低的1.5L版本，这无疑会进一步拉低其售价，很有可能，RC-5会落入到曾经宝骏630的价格水平，达到6万左右起售。但是无论设计、还是空间，RC-5都已经有明显提升。如果价格确实能令消费者满意，RC-5想要替宝骏在轿车市场翻身，或许并不是一件难事。
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