市面上有不少使用插电式混合动力的车型，有的车子品牌口碑表现良好，更容易受到消费者关注，而途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动旗舰版车型，就是使用插电式混合动力，那么车子的品质表现如何？我们一起来测评看看。
在外观方面，前格栅采用了与大灯组相融合的设计,大灯轮廓向两侧延伸，有助于增加车头的视觉宽度，下包围的饰板采用贯穿式设计，两侧配有“C”字形镀铬装饰条，造型看着动感。
从车侧看，在前翼子板与车门位置交界处使用了亮色镀铬条修饰，一条腰线横穿前后门把手，延伸至尾灯上方，搭配侧裙上方的亮色饰条，侧面造型比较显长。
从车尾看，logo造型采用扁平化设计，下方配上了字母标识，看着高级精致，下包围处使用亮黑色饰板修，搭配上亮色排气装饰，视觉效果比较出彩。
在内饰方面，车内搭载了10.3英寸仪表盘，以及12英寸中控屏，其中，中控屏采用悬浮式设计，屏幕位置比较显高，看着显眼，另外车内使用了亮面饰板、贯通式空调出风口等设计，比较有品质感，对于家用来说，看着也比较体面。真皮方向盘支持加热功能，并使用银色边框以及亮黑色触控按键修饰，以此来增加车内的层次感，同时3、9点处做了打孔设计，握着比较贴合手感。
在空间参数方面，车子作为一款中型SUV，车子长宽高分别为4733/1859/1673毫米，轴距为2791毫米，在乘坐空间方面，身高173cm的体验者坐入前排，将座椅调到最低后,头部空间余量约为1拳1指。
同一体验者来到后排，此时头部空间为1拳2指，腿部空间余量为3拳左右，车内空间宽敞，在后排翘着二郎腿也很舒适，乘坐舒适。
在动力参数方面，车子搭载了1.4T 150马力 L4 插电式混动发动机，工信部纯电续航里程55km，最大功率155kW，最大扭矩400N·m，最高车速200km/h，官方百公里加速时间8.2秒，NEDC综合油耗1.8L/100km，其中电动机总功率85kW，电动机总马力116Ps，电动机总扭矩330N·m，百公里耗电量16.2kWh/100km。
在用车感受方面，车子开起来比较灵巧，车子以平均时速50km/h行驶在城市道路，红绿灯起步比较轻快，车内安静，不会有拖沓的感觉，在跟车的时候，车内不会有拖沓感。当车子以平均时速110km/h高速巡航时，由于有了电动机的帮助,超车加速也不会太费力,中后段加速还能有着颇为强烈的感受。同时仪表盘和中控屏能监控车辆的能量流动,如果车友们比较注重燃油用量，在保证安全的前提下，可以根据能量流动，来改善自己的驾驶习惯，以达到节约燃油的目的。
总的来看，车子前格栅采用了与大灯组相融合的设计，看着动感，车内设计得比较有品质感，车子作为一款中型SUV，空间大，乘坐舒适，同时车子搭载了1.4T 150马力 L4 插电式混动发动机，油耗经济，车子开起来比较灵巧，超车不费劲，车子整体品质表现良好。
在购车建议方面，如果车友们喜欢开插电式混合动力的车子，同时看中品牌口碑，那么不妨看看这款车，车子作为上汽大众旗下的中型SUV，造车技术成熟，同时车子空间大，油耗经济，动力足，开起来比较灵巧，产品力表现良好。
