市面上有不少使用插电式混合动力的车型,有的车子品牌口碑表现良好,更容易受到消费者关注,而途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动旗舰版车型,就是使用插电式混合动力,那么车子的品质表现如何?我们一起来测评看看。

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在外观方面,前格栅采用了与大灯组相融合的设计,大灯轮廓向两侧延伸,有助于增加车头的视觉宽度,下包围的饰板采用贯穿式设计,两侧配有“C”字形镀铬装饰条,造型看着动感。

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从车侧看,在前翼子板与车门位置交界处使用了亮色镀铬条修饰,一条腰线横穿前后门把手,延伸至尾灯上方,搭配侧裙上方的亮色饰条,侧面造型比较显长。

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从车尾看,logo造型采用扁平化设计,下方配上了字母标识,看着高级精致,下包围处使用亮黑色饰板修,搭配上亮色排气装饰,视觉效果比较出彩。

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在内饰方面,车内搭载了10.3英寸仪表盘,以及12英寸中控屏,其中,中控屏采用悬浮式设计,屏幕位置比较显高,看着显眼,另外车内使用了亮面饰板、贯通式空调出风口等设计,比较有品质感,对于家用来说,看着也比较体面。真皮方向盘支持加热功能,并使用银色边框以及亮黑色触控按键修饰,以此来增加车内的层次感,同时3、9点处做了打孔设计,握着比较贴合手感。

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在空间参数方面,车子作为一款中型SUV,车子长宽高分别为4733/1859/1673毫米,轴距为2791毫米,在乘坐空间方面,身高173cm的体验者坐入前排,将座椅调到最低后,头部空间余量约为1拳1指。

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同一体验者来到后排,此时头部空间为1拳2指,腿部空间余量为3拳左右,车内空间宽敞,在后排翘着二郎腿也很舒适,乘坐舒适。

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在动力参数方面,车子搭载了1.4T 150马力 L4 插电式混动发动机,工信部纯电续航里程55km,最大功率155kW,最大扭矩400N·m,最高车速200km/h,官方百公里加速时间8.2秒,NEDC综合油耗1.8L/100km,其中电动机总功率85kW,电动机总马力116Ps,电动机总扭矩330N·m,百公里耗电量16.2kWh/100km。

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在用车感受方面,车子开起来比较灵巧,车子以平均时速50km/h行驶在城市道路,红绿灯起步比较轻快,车内安静,不会有拖沓的感觉,在跟车的时候,车内不会有拖沓感。当车子以平均时速110km/h高速巡航时,由于有了电动机的帮助,超车加速也不会太费力,中后段加速还能有着颇为强烈的感受。同时仪表盘和中控屏能监控车辆的能量流动,如果车友们比较注重燃油用量,在保证安全的前提下,可以根据能量流动,来改善自己的驾驶习惯,以达到节约燃油的目的。

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总的来看,车子前格栅采用了与大灯组相融合的设计,看着动感,车内设计得比较有品质感,车子作为一款中型SUV,空间大,乘坐舒适,同时车子搭载了1.4T 150马力 L4 插电式混动发动机,油耗经济,车子开起来比较灵巧,超车不费劲,车子整体品质表现良好。

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在购车建议方面,如果车友们喜欢开插电式混合动力的车子,同时看中品牌口碑,那么不妨看看这款车,车子作为上汽大众旗下的中型SUV,造车技术成熟,同时车子空间大,油耗经济,动力足,开起来比较灵巧,产品力表现良好。

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