来源:【交汇点新闻客户端】交汇点讯 8月11日上午,第十五届国际汽车轻量化大会暨展览会在扬州市体育公园正式开幕300多位国内外知名专家学者和业界精英齐聚一堂,通过100多场技术报告、10余场产业对接与新技术发布,交流汽车轻量化材料、设计、工艺,将为与会各方带来新理念、新技术、新合作,引领汽车产业创新发展,我来为大家科普一下关于汽车减重能减哪里?下面希望有你要的答案,我们一起来看看吧!

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汽车减重能减哪里

来源:【交汇点新闻客户端】

交汇点讯 8月11日上午,第十五届国际汽车轻量化大会暨展览会在扬州市体育公园正式开幕。300多位国内外知名专家学者和业界精英齐聚一堂,通过100多场技术报告、10余场产业对接与新技术发布,交流汽车轻量化材料、设计、工艺,将为与会各方带来新理念、新技术、新合作,引领汽车产业创新发展。

轻量化是汽车行业发展的大趋势,也是实现汽车节能减排的重要技术路径。展会现场,参展企业纷纷带来“看家本领”。中汽研扬州汽车工程研究院有限公司2年前落户高邮汽车科创园,这次参会带来的核心产品包括用于汽车底部的一体式后纵梁。该公司开发部项目经理吴昊介绍,“产品一改以往由多个零部件组合而成,一体式大大减轻重量,且成形温度也从900℃降低至700℃,更加符合国家低碳环保要求。”位于广陵开发区的嘉禾机械带来主要用于新能源汽车的氢燃料散热模块,该产品用管带式水箱替代了原来的封条式水箱,质量在27-30公斤左右,仅占原来的三分之一,且散热效率更高,得益于优良品质目前该产品在氢燃料电池领域已占据70%的市场份额。

展会期间,岚图汽车、华安钢宝利和VAMA联合举行新品发布会,正式发布其最新研发成果——热成形激光拼焊一体式后车体骨架。该技术成果是应对下车体集成的突破性解决方案,具有性价比高、安全环保、易于实施等特点,为下车体的开发提供了新思路。育材堂(苏州)材料科技有限公司自主研发的一体式热成形门环激光拼焊新产品,结合现有的薄镀层材料,开发了专用的焊丝和焊接工艺,可以使得产品比现有产品的产能提高50%至100% ,成本大幅度降低。

围绕新材料和先进成形工艺等话题,此次大会重点设置了包括汽车钢、非金属材料、一体化铸造铝合金等7个分会场,吸引国内外100多家企业对轻量化新技术、新产品进行集中展示,还首次举办“汽车轻量化院长论坛”,为众多企业提供合作机遇。温州北芬卡金属制造有限公司总经理谢作楷介绍,“这次展会有很多主机厂过来看了我们的产品,互加了联系方式,增加了很多合作机会。”扬州保来得科技实业有限公司营业部负责人杨绍全坦言,“以前招商需要我们出去跑,现在通过大会把同行客商都请到了家里来,为企业创造了更多合作的可能。”

“汽车轻量化大会于2019年首次落户扬州以来,便与扬州结下了不解之缘,轻量化联盟的各项工作得到了扬州市政府的大力支持。”中国汽车工程学会副秘书长侯福深介绍,今年2月份,由中国汽车工程学会牵头,与扬州市政府以及行业内多家企业共同出资,成立国内唯一一家聚焦汽车轻量化领域的协同创新平台,定名国汽轻量化(江苏)汽车技术有限公司,旨在推动行业共性关键技术研发与技术成果孵化转化,助力地方产业发展。大会当天,还举行了国汽轻量化(江苏)汽车技术有限公司揭牌仪式。

作为汽车名城,去年,扬州市整车产量实现20万辆,排名全省第二。今年6月,4家整车企业开票销售实现17亿元,同比上升9.5%,环比上升142%。扬州市委副书记、市长王进健在会上介绍,多年来,扬州始终把汽车产业作为主导产业加以推进,拥有了上汽大众、潍柴亚星、江淮轻型汽车、九龙汽车、金威环保专用车等一批国内外知名的整车制造企业,以及亚普股份、潍柴扬柴、东升汽车、亚新科活塞环、奥力威传感等200多家零部件企业,形成了从整车到零部件配套、从生产到研发于一体的产业生态链,总规模超过1000亿元。今年上半年,全市经济承压前行、稳中有进。以汽车及零部件、高端装备为代表的“323 1”先进制造业集群规上企业开票销售突破2000亿元。

省科学技术协会党组书记、副主席孙春雷表示,作为国内最专业、最权威和国际化程度最高的汽车轻量化技术交流、对接和推广应用平台,国际汽车轻量化大会已在扬州成功举办两届,与扬州汽车产业培育发展深度融合,取得了丰硕的成果。今年,大会再次在扬州举办,必将进一步推动扬州整合全球创新资源要素,加快打造汽车轻量化特色产业创新发展新模式,为全省汽车产业高质量发展提供有力支撑。

通讯员 刘悦

新华日报·交汇点记者 李鑫津

编辑: 李源

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