今天要“挖”的这款车是众泰T600，它曾凭借神似大众途观和奥迪Q7的外观引得无数屌丝竞折腰，可谓人见人爱，花见花开，车见车爆胎。
等等，杭州这位范先生，他的T600就差点发生了爆胎，额，T600的魅力简直太大了。
磨、磨、磨，磨出好轮胎
事情是这样的，范先生的这辆众泰T600是2015年10月28号购买的，目前的公里数6500公里，但让他不解的是，两个后轮磨损严重，而且发动机有漏油情况。
到杭州昌恒4S店做保养的时候，更是遇到了10多辆同款车都有这个问题，而且公里数都差不多。在已经超出首保公里数和时间的情况下，虽然4S店同意免费保养、更换轮胎、赠送保养，但范先生担心，更换轮胎之后，还出这样的问题怎么办？
热卖背后隐患重重，众泰T600何去何从？
T600轮胎磨损已接近泛滥
范先生的这台T600轮胎磨损究竟是个例还是共性，带着疑问，笔者在国内最大的缺陷汽车产品信息和车主质量投诉信息的收集平台——车质网（www.12365auto.com）上进行了查询，近期有关T600轮胎磨损的投诉相当频繁，看来这已经成为一个共性。
热卖背后隐患重重，众泰T600何去何从？
其实，汽车轮胎磨是不可避免的，谁也不可能买了车在轮胎上套一层塑料袋吧。通常轮胎的磨损都是由于轮胎刚性变大与地面的接触面积变小，久而久之造成中间磨损过甚。胎压过高还会使轮胎过度伸张，而轮胎两侧磨损是由于轮胎胎压过低或者汽车超重，行驶时轮胎胎压过低，汽车整个重量都压在轮胎两侧的帘布层，同时还会增加耗油量。
一般来说，造成轮胎磨损的原因有以下几项，轮胎质量不过关；胎压不正常；四轮定位失准；充其量不正常；驾驶习惯不好，经常上马路牙子等；路况不好等。
厂家如何回复
带着种种疑惑，笔者拨通了众泰厂家的客服热线，工作人员声称：的确接到了部分消费者对于轮胎磨损的投诉，但是这只是一个个别现象，并没有出现大批次的轮胎磨损情况。当笔者问道为何轮胎会磨损这么严重时，工作人员称：轮胎的磨损有多方面原因，比如说不良的驾驶习惯、行驶的路况等都可能影响轮胎的磨损程度，好吧，没说自身轮胎的质量原因。
路遥知马力 日久见车心
劲爆的外观给众泰T600打了一针兴奋剂，上市时间不长已是万辆俱乐部里的常客，许多地方甚至出现了加价购车、一车难求的现象。也难怪，我们中国的消费者恰巧喜欢的就是这外观，开出去人家还以为开的是途观或者Q7呢，那多有面子，于是，众泰就在逆向研发的道路上一发不可收拾，众泰版A6L、众泰版Q3纷纷上市，下一步，能不能开上劳斯莱斯，就看众泰了。
热卖背后隐患重重，众泰T600何去何从？
可是，常言道：一分价钱一分货，T600纵然有一副美人坯子，可是隐藏在内心深处的东西，消费者可曾知晓。事实证明，T600的品控没有想象中的好，以至于上市后没多长时间，各种问题接踵而来，这不是一个好的信号。
没有核心技术，就算销量再多终究也只是流于形式，从模仿到创新的过程对于很多自主车企来说虽然漫长而痛苦。但是敢不敢跨出这一步，才是品牌能否持续发展的根本。
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