在购买汽车的时候，汽车配置上的某些数据，很多人是不了解的，糊里糊涂就买了车！今天我们来聊聊汽车配置上所标注的MT、AT、CVT、DCT分别是什么，它们的特点到底是啥。
MT和AT很容易理解，就是手动变速器和自动变速器。汽车变速器是用于协调发动机转速和车轮实际行驶速度的变速装置，从而发挥发动机的最佳性能。AT与MT的相同点，就是二者都是，只不过MT是通过不同齿轮的啮合达到变速变扭目的。而AT能根据车速的快慢来自动实现档位的增减，可以消除手档车顿挫的变挡感觉。
CVT是无级变速器，它与有级式的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，它既没有手动变速器的众多齿轮副，也没有自动变速器复杂的行星齿轮组，它主要靠主、从动轮和金属带来实现速比的无级变化。CVT的优点是重量轻，体积小，零件少，与AT比较具有较高的运行效率，油耗较低，几乎没有顿挫感。
DCT是双离合自动变速器，这种变速箱形式有两个离合器，一个控制1、3、5档，一个控制2、4、6档。使用一档的时候二档已经准备好了，所以换档时间大大缩短，没有延时。但是成本比CVT高。
现在市面上流行的是CVT变速器，各大汽车厂商争相与其挂钩，比如海马最新上市的SUV——海马S5青春版就采用了1.6L发动机 CVT变速器的强动力组合，传动效率高达97%，最大功率90kw，最大扭矩160N.m，动力零损耗，驾驶零顿挫，换挡零时差！
