汽车对于大多数人而言，仅是一个出行工具而已，但对于某些特殊的群体，汽车除了满足代步以外，更多的时候，它还是一种身份象征！
当然，正是因为汽车存在较大的“溢价空间”，所以车标对于一款车的定位就显得十分重要。同样的造型，保时捷换上众泰标，豪气或许就会少几分，而这就是汽车车标的魅力！
一般情况下，汽车的车标会有两种表现形式，一种是卧式，一种就是立式。在大多数人眼中，立标会比卧标更显档次！其实，在很久以前，这两种车标的定位是类似的，之后，考虑到汽车的碰撞安全，于是，很多品牌就取消了立式的车标设计。
如今，随着汽车工业技术的发展，立式车标已经变成了豪车的专属。当然，有些车型除了立式车标，还会提供卧式车标，比如，奔驰车型。奔驰品牌会因为不同款式的车型，给消费者提供两种不同形式的车标。
那么，关于汽车的车标文化，你又有多少了解呢？
宾利的车标有立标和非立标之分，其中立标又分为金色立标和银色立标，据说，金色的立标本身的价值就超过了15万元，当然，配有金色立标的车，在宾利车系中也属“至尊”。因为在宾利汽车上，金色的立标代表的是定制、高贵和专属。
如果你细看这款车，宾利车头装的LOGO标也有颜色之分。一般黑色最为常见，加上飞翔的双翼，很能展现宾利那种家族化的豪华。除了黑标，还有红标，比如飞驰V8。其实在1924年以前，所有宾利生产制造的车辆都配有红色车标，不过在后期，宾利由于品牌的演变，逐渐就分化成了不同的颜色。
其中，黑标代表运动、红标代表激情、绿标代表血统、蓝标代表奢华，其中最少见的就是绿标的宾利和蓝标的宾利，因为在2000年以后，绿标宾利就处于停产阶段。在上世纪末，宾利曾推出一批使用宝马4.4L V8发动机的雅致，而这款车配备的就是绿标！
如果了解奔驰的历史，你就知道，最开始的奔驰都是采用立标。我们口中的“大奔”，是后期才分化为卧式标志。无论立标还是大标，其标志造型都没有脱离最基本的三叉星。奔驰的三叉星象征着征服陆、海、空的愿望。
这个标志在最开始并没有，此标志是戴姆勒公司和奔驰公司合并后产生的。戴姆勒公司原商标是三个尖的星，而奔驰公司的商标是二重圆中存“奔驰”（BENZ）字样。两者进行了综合，于是，就出现了单圆中带有一颗三叉星的车标。
如今，这种标志也因为个人的需求，而发生了分化。带有奔驰立标的车型会更加的商务化，从而新车豪华感会更好；而带有奔驰卧式车标的车型，则主打运动，比如奔驰的大尺寸SUV，都是采用这种大标设计。
一直以来，红旗汽车就代表着我国汽车的牌面，在红旗轿车最开始生产的时候，红旗品牌推出了旗下第一款车型，并取名为东风。所以当时的一汽集团并没有太多的技术，使用的是一辆克莱斯勒为汽车模板，从而在这台车的基础上进行打造。在最开始的时候，这台车配备的是一个“金龙标”，之后才发展为现有的红旗标。
红旗立标，也叫做迎风招展旗红旗立标，在所有红旗标中最经典。它与现在的流线型立标不同，尺寸更大，与飘扬的红旗做到了形似。外形一直这样维持，但是车内的车标，还是发生了变化。
现在红旗车上都开始采用最新启用的车标，被放在了车轮和方向盘上面，它的灵感就是来源于飘扬的红旗，车标里的经纬度线代表了展现万物互相的新时代，当然，也有不少网友将这一代车标比喻为“酒杯标”。
谈到豪华品牌，大多数人最开始想到的就是BBA。对于捷豹、玛莎拉蒂等小众品牌，有些人估计得思索半天。捷豹、路虎源于英国，正如官方强调的皇家血统，它们的定位也相当出色！
捷豹车标的外形与整车设计类似，形如一只纵身跳跃的美洲豹。它既代表了公司的名称，又表现了向前奔跑的速度，象征该车如美洲豹一样驰骋于世界各地。英伦风的设计，让它俘获了不少消费者的心。
但是，经历几代车型的推出，不少消费者发现它的车标已经变成了一个卧式的豹子头，曾经的豹子头也只会在尾部出现。目前，捷豹这款车主要还是生产性能车，在欧洲严苛的安全标准下，捷豹的立标也就越来越少见！
从古至今，劳斯莱斯的立标保存得最好，同时，它也是最经典的一款车标！劳斯莱斯作为全球顶级的超豪华品牌，全身上下都是卖点，劳斯莱斯的立标更是由英国著名画家查尔斯设计的，并取名为“飞天女神”。
前面提到过，为了保障驾驶安全，很多品牌车型的车标都采用了卧式处理。但是，像劳斯莱斯的飞天女神立标采用特殊的设计，在立标下方，配备有自动感应装置，当感觉到有人或者物体触碰到车标的时候，“飞天女神”立标就会快速收回车内。
劳斯莱斯的车标分为金标、银标和夜光琉璃标，最贵的夜光琉璃标价格超过20万，金标和银标的价值也超过十万。其实，在1990年以前，劳斯莱斯的车标并不能收缩，之后考虑为了防止车标被盗，于是，才衍生出这样的设计，同时，也提升了汽车的安全系数！
所以，你对车标有什么看法吗？
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