“要想富，先修路”，交通关于各行各业的发展，因此对交通的建设，需要持续推进，这样才能得以快速发展，让城市更具竞争力。
台州是浙江一座地级市，在2021年实现经济成绩5786.19亿元，在浙江，属于中流成绩，然而台州已有多年入选中国最具幸福感城市，说明台州的百姓对台州这座城市还是较为满意的。
为了让百姓更具幸福感，台州仍在努力，尤其重视交通的建设，这不，台州第二条市域铁路正在积极地规划中，即台州市域铁路S2线，今天就来聊聊这条市域铁路。
台州市域铁路S2线长66公里，沿线设20站（另预留2座），起于北洋站，终于方特站，站点是较为稀松的，这也是为了能以最高的运行时速140公里运营，从而拉近各个地区间的时空距离。
要知道这条市域铁路连接起了黄岩区、临海市、椒江区、台州湾新区，这些地区是台州发展较为出色的区域，对交通的需求是较大的，百姓出行也是较为频繁的，因此有了这条市域铁路，百姓间的往来为更勤，极大地提升百姓出行满意度，让百姓更具幸福感，让台州成为一座名副其实的“中国最具幸福感城市”。
同时这条市域铁路还串联了甬台温铁路、金台铁路、杭台高铁、市域铁路S1线等铁路线，那样百姓不管是在市内出行，还是去往市外，都是非常便捷的，这样的城市也会更具吸引力，让更多的百姓来到台州工作生活，毕竟相比于杭州、宁波等城市，在台州生活成本会更低些，这也是幸福感的又一体现。
目前这条市域铁路正在积极地筹备中，初步设计获批，离开工建设越来越近了，计划用4.5年建成通车。
这条市域铁路主要采用高架与地下集合建设，基本是类似于地铁的建设，因此建设费用是相当高的，据悉，总投资高达307.34亿元，已远高于一般铁路的建设费用了，但这是过中心城区的线路，是解决人口密集区域百姓出行难的问题，是值得期待的。
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