红灯停、绿灯行是小朋友都会的顺口溜,车在路口等灯,看到绿灯后起步开过去,真的是再正常不过了。然而,最近珠海接连有司机绿灯通过路口,结果撞了人,也要负责。类似这种情况并不少见,小编深以为有谈谈的必要。

绿灯通行也要负责

今年1月27日,颜先生驾驶着小车在金唐西路行驶,到路口时,眼看前面是绿灯,都还没有进入倒计时,他也就保持着一定的速度通过。这个时候,一辆自行车骑行着出来,沿着斑马线过马路。▼

开车撞人无明显伤害要不要拘留(绿灯过路口撞到人也可能负责任)(1)

此时,车行是绿灯,人行是红灯。自行车闯着人行红灯过马路时,颜先生离斑马线还有几十米,但他好像没看见一样,就在自行车已经快要过完马路时,直直地撞了上去,把人撞得飞了起来。▼

开车撞人无明显伤害要不要拘留(绿灯过路口撞到人也可能负责任)(2)

好在自行车司机倒地时,撞到的不是头部等要害部位。

这个事故,颜先生是绿灯正常通行,自行车司机违法行为却颇多。第一,他闯人行红灯;第二,按照规定,自行车过斑马线得下车推行,他直接骑过去的;第三,骑车还不好好骑,严格来说,他没有骑行在斑马线上,是贴着斑马线骑过去的。▼

开车撞人无明显伤害要不要拘留(绿灯过路口撞到人也可能负责任)(3)

一个机动车绿灯通行,一个自行车却闯红灯,很多人觉得机动车应该不用负责任。嗯,这样好像不妥,毕竟还是斑马线,小车当时距离自行车还有几十米,司机有足够的时间和距离采取避让措施。小车司机没有采取避让措施,因此也要负一定的事故责任。很多人可能无法理解,小编就这个话题再深入解释一下。

行人闯红灯你撞了

判刑都有可能

有人会问,那自行车司机闯红灯你怎么不说?要不是他闯红灯,我至于要避让吗?我好好地绿灯通过,干嘛要避让他?

关键就在这里,即便是行人闯红灯通过斑马线,在条件许可的情况下,小车司机也应当采取避让措施,这不是权利,是义务。因为根据法律规定,机动车应该按照操作规范安全驾驶。专心开车,注意观察,合理避险是驾驶最基本的要求。另外,机动车相对于行人和非机动车,负有更高的安全注意义务。这也是机动车醉驾入刑,机动车驾驶人要考驾照的原因之一。有条件让,你没让,发生事故要承担责任。

话虽如此,作为行人干嘛闯红灯乱冲马路,受伤甚至丢命的还不是自己,任何时候不能将生命托付他人之手,无论责任如何划分都于事无补。何况在一些情况下,比如行人是突然闯红灯穿出,司机没有交通违法行为,也没有时间和距离避让,如果发生这样的事故,行人要负事故全责。

所以说司机的责任可大可小,视具体情况而定。此前在拱北,也是一位行人闯人行红灯通过,小车司机严重分心驾驶,没有避让,导致行人死亡,这位司机面临被追究刑事责任。▼

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说到这里,可能司机们又不高兴了。怎么着,行人只要斑马线通行,无论是否闯红灯,只要撞了都活该我们小车司机倒霉吗?那还要人行红灯干嘛呢?

别急,听小编继续讲。前面说事故定责依据是,有条件避让你不避让,要因此负责任。划重点,有条件避让。这就意味着,如果不具备避让条件,发生事故,就不用承担责任;避让条件不好,没避让,就少承担责任。

比如,你绿灯通行,有一位行人突然从绿化带闯上斑马线,你把他撞了,你很可能不用负事故责任。再比如,一位行人跑着过马路,过到一半,他忽然往回跑,你把他撞了。这种折返跑,谁也难以预料,你也可能不用负责或责任很小。

当然,以上结论是在行人不走斑马线或者过斑马线闯红灯才成立。如果他要是正常通行斑马线,小车司机要是撞了,妥妥的全部责任。因为法律明确规定,机动车过斑马线应该减速,遇行人通过要让行。

开车撞人无明显伤害要不要拘留(绿灯过路口撞到人也可能负责任)(5)

7月1日中午12点24分,朱某驾驶小车沿湖心路南往北方向行驶时,未停车礼让行人,与行人张某发生碰撞。所幸张某没有生命危险,朱某负事故全部责任。

总之,行人闯红灯过马路,司机绿灯通行,把人撞了,小车司机的责任涵盖了从无责、次责、同等、主责等几乎所有责任类型。换言之,即便你是绿灯通行路口,经过斑马线,依然要小心,该仔细观察要仔细观察。

为什么司机经过斑马线

会视而不见

这起事故中,交警也曾疑惑地问颜先生,当时隔着那么远,你怎么就没看见有人骑车过马路呢?颜先生的回答是,没看见。

别觉得奇怪,这种情况下,看不见的还真不止颜先生一个人。去年12月13日,司机刘先生在金珠北路开车,同样是一位女士骑着自行车过马路,他也一样直直地撞过去,因为速度不快,撞击力不大,这位女士也无大碍。▼

开车撞人无明显伤害要不要拘留(绿灯过路口撞到人也可能负责任)(6)

这条道路同样是视野开阔、视线良好,刘先生撞过去的原因同样也是没看见。

大白天,一个大活人过马路,司机却愣是看不见的情况过去一年多来,在交警的日常执法中发现有增多的趋势。为啥就看不见呢?分心。司机心不在焉

为啥最近一年多来,心不在焉的司机多了呢?我们分析两个原因:一个是因为生活压力或工作压力的增加,一些司机处于焦躁、压抑等负面情绪下,导致注意力难以集中,二是,为了缓解类似负面情绪,很多人选择熬夜玩手机。正如那句网上流行的话,我熬的不是夜,是自由。

熬夜导致睡眠不足,疲劳叠加负面情绪,让心不在焉的司机数量开始增多,并在斑马线前表现为事故。

要重视负面情绪对驾驶的影响

一直以来,我们都强调酒醉驾、疲劳驾驶对交通安全的危害,包括癫痫等部分疾病不能开车等等。这里强调的其实是什么?状态,开车不喝酒、疲劳不开车的本质是司机想要开车,得有一个良好的状态。

负面情绪对驾驶是有危害的。千万不要低估负面情绪对驾驶的影响。

举一个极端点的例子。就在前不久,一位阿公过马路时,一辆小车飞速驶来,把阿公给撞飞了。事发后,肇事小车的司机走下车来,整个人都在抽搐,目光呆滞。带他去大队做笔录,也是无法集中精神的状态。

开车撞人无明显伤害要不要拘留(绿灯过路口撞到人也可能负责任)(7)

处理这单事故的时候,司机的家属还专门送来一份陈述书给交警。原来前不久,司机的亲人意外去世,他一直在悲伤的阴影中走不出来。因此司机开车时,他很可能是分心没看见阿公,甚至撞到人之后才意识到自己原来在开车。

兰埔路交三台石路路口,一辆网约车司机撞了一位过马路的老者。交警再三问他,怎么你就没看到?一开始还辩解说自己是因为看导航。后来才老实承认,最近生意不太好,心情很抑郁。

不要带着压力上路

人生在世,不可能永远一帆风顺,难免波折坎坷。心不在焉的司机群体中,有的就业困难、四处求职未果,有的生意不顺、惨淡经营,有的家庭关系紧张。手握方向盘后,难免思绪飘移。

带着情绪开车,是危险的。为什么不允许酒醉驾?因为酒精会降低人的反应速度。开车精神不集中,同样是反应速度降低,其危害驾驶的原理和酒醉驾、疲劳驾驶都是一样的。

开车撞人无明显伤害要不要拘留(绿灯过路口撞到人也可能负责任)(8)

珠海经过这么多年的礼让斑马线的教育,大部分司机都有了礼让意识。珠海斑马线上的事故也呈现出逐年下降趋势。近期发生的斑马线事故,都不是司机不懂得让行,而是行人闯红灯后,司机因各种原因视而不见发生的。

因此,小编真诚地劝告司机,握住方向盘的那一刻,真的要学会放下。放下心结,收获平安。并且,司机开车经过斑马线,即使没有行人通行,也应该提前降低车速,车速要降到随时可以把车刹停。

小编也劝告过马路的行人,不要再闯红灯过了。司机有观察让行的义务,行人也有守法出行的义务。所谓礼让斑马线是双向的礼让,这方面,司机已有进步,行人仍需努力!

来源: 珠海交警

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