文:懂车帝原创 陈旭明

上图为全新宝马7系渲染图(新车发光双肾)(1)

全新一代宝马7系 官方预告图

[懂车帝原创 产品] 近日,宝马集团宣布,全新一代宝马7系及纯电动版i7将于北京时间4月21日凌晨2点(美国东部标准时间4月20日14点)全球首发,新车的侧面预告图首次曝光,展示了新车C柱位车窗轮廓的变化。此前宝马集团已透露,全新一代宝马7系及纯电动版i7将于今年在中国上市销售。作为参考,现款宝马7系国内官方指导价为82.80-261.20万元,均为加长轴距版本。

上图为全新宝马7系渲染图(新车发光双肾)(2)

新车的进气格栅进一步放大,并带有环形灯带

上图为全新宝马7系渲染图(新车发光双肾)(3)

日间行车灯采用“豪华水晶元素”组成

在当前宝马车型上,双肾进气格栅、“天使眼”大灯无疑是车头最具标志性的元素,而在电气化时代如何演绎这些经典元素以符合最新审美需求,成为宝马设计师的核心课题。结合官方预告图来看,新车将保留双肾格栅设计理念并将轮廓放大,还采用环形灯带进行装饰,夜间点亮后更容易辨认出这是一辆BMW。

上图为全新宝马7系渲染图(新车发光双肾)(4)

全新一代宝马7系尾窗“霍氏弯角”将有新的演绎

上图为全新宝马7系渲染图(新车发光双肾)(5)

图为在售宝马7系加长轴距版 740Li 领先型 M运动套装

此次的车身侧面预告图显示,新车对现款宝马7系车型上经典的“霍氏弯角”进行调整,弧形线条有所收敛,视觉上更加直立。此外,车辆的尾灯也将更加精致。

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前排为一体式双连屏,后排提供大尺寸中央悬浮式显示屏

上图为全新宝马7系渲染图(新车发光双肾)(7)

车辆将具备贯穿整个前排仪表板和车门的BMW环抱式交互光带

在车内,几乎可以确定,全新一代宝马7系将使用类似于宝马iX的全新BMW iDrive交互系统,由BMW操作系统8.0、一体式悬浮曲面屏(12.3英寸仪表盘 14.9英寸中控屏)、经过重新设计的控制面板和用户界面组成。

在中国市场,该系统预计将支持全新主题模式My Modes、BMW智能个人助理(语音交互)、腾讯小场景2.0、微信车载版、OTA远程升级、BMW数字钥匙Plus等功能。通过全新主题模式My Modes,驾驶员可以根据个人需求设置车辆的驾驶特性和车内氛围。

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新一代宝马7系 疑似官图,后排配备39英寸悬浮式屏幕(疑似官图)

新一代宝马7系的后排空间体验也将获得大幅度升级,官图预告中的39英寸悬浮式屏幕如期而至,后排VIP席乘客可以尽情享受丰富的流媒体娱乐内容。同时,车辆还将在后排头顶设置专属的天窗,高配车型的顶棚将采用类似Alcantara的材质包覆,后排空调、娱乐系统、座椅调节等均有望采用单独的功能面板控制。

毫无疑问,后排的升级将成为全新一代宝马7系的重要看点,可以让后排乘客更加享受“坐宝马”。

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配图为宝马V8发动机

据此前消息,全新第七代宝马7系在动力总成的丰富程度上不需要用户担心过多,汽油发动机、柴油发动机、插电混动车型、纯电动车型一应俱全,足以满足不同潜在买家的需求。

新车背景/竞争对手/市场环境分析:

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现款奔驰S级

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现款奔驰S级内饰

上图为全新宝马7系渲染图(新车发光双肾)(12)

现款奥迪A8L

上图为全新宝马7系渲染图(新车发光双肾)(13)

现款奥迪A8L内饰

宝马7系目前已发展至第六代车型(标轴:G11,长轴:G12),即将推出的是全新第七代宝马7系(标轴版代号:G70),中国市场或仍将提供加长轴距版本。在国内,它的竞争对手既有“老朋友”奔驰S级和奥迪A8L,未来宝马7系推出纯电动版之后,还将与“新对手”奔驰EQS竞争。

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销量来自国内乘用车2021年交通强制险上险数据

在燃油车部分,奔驰S级在去年迎来换代,略微领先宝马7系一步,奥迪A8L也即将迎来中期改款车型。在2021年,奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L在国内市场的销量分别为2.47万台、2.23万台、1.56万台,代表了这三台旗舰级座驾去年在国内市场的竞争格局,此次全新一代宝马7系推出后能否引领新的市场局面,值得期待。(销量来自乘用车上险量数据)

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奔驰EQS

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奥迪Grandsphere概念车

豪华纯电动旗舰轿车领域仍有待开发,宝马i7未来上市后,竞争对手仍将是老对手旗下车型,如奔驰EQS(107.96-151.86万元)以及未来将投产的奥迪Grandsphere量产版,新车将如何定价我们拭目以待。

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