文｜蒋菲
编辑｜陈晨
“一米五几的个子开卡车，她坐上去等于无人驾驶吧？”
“擦车那几个快进镜头，很有日漫的感觉！”
“感觉像疯狂动物城里的兔子警官朱迪，小小的身材大大的力量。”
近日，一段“萌妹开重卡运快递”的视频在网上走红，视频主人公，23岁的张琳成了网友们讨论的对象。她习惯梳双马尾，编两条麻花辫，穿A字百褶裙，走起路来蹦蹦跳跳，加上1.58米的个子，在身后9.6米的卡车映衬下更显娇小。
“23岁，有老公，老公还会送熊，而且还买到了这么自然的打底袜，开车的样子像在驾驶自己的高达，从哪里开始酸好呢？”这条网友的留言，恐怕是很多粉丝眼中张琳的形象。而镜头背后的她又是怎么样的呢？
让网友“酸”了的熊坐在张琳的副驾驶坐上，还是粉色的，熊的对面是一盆绿箩，用来净化车内空气。粉熊是张琳的丈夫陈勋买的，丈夫同样是名卡车司机。
小两口一周只能见上6小时，有时两人在电话里起了口角，张琳不敢吵起来，怕影响他开车，只好揍粉熊出气。
她的方向盘正前方玻璃上，粘了一圈粉色塑料小花，也是丈夫专门从湖北带过来的，让她开车累了看看花换个心情。丈夫心疼张琳全程跑高速，看到的风景不是物流园就是交通事故警示牌。
在快手上，张琳开了一个“琳宝宝驾车”的账号，专门分享自己的女司机生活。有人质疑她：“每天不就开个520公里吗，跟跑物流的比差了远了，至于天天发视频吹牛吗？”张琳气急直接开怼，“开快递车的能跟跑物流的一样吗，我们要保证时效当天就得到，跑物流困了至少还能在服务区睡个觉”。
张琳在百世快递工作，负责温州到泉州的快递运输，作息时间与常人颠倒。
每晚11点左右她从温州转运中心开出，什么时候货装好了什么时候走，第二天早上8点左右抵达泉州。等所有货卸完，她才能安心在自己车里过夜，睡到凌晨4点半，再从泉州出发下午2点回到温州，吃个饭小眯一会又到了晚上该发车的时间。
她说，干她们这一行的，以车为家，吃喝睡都在车上。她的驾驶座后面就是一张简易床板，空间只够容下一个人，自从开上重卡，她已经很久没看到正常的床长什么样子。
她的全部家当也在车上：行李箱、衣服、洗漱用品、打水壶、退烧药、矿泉水、泡面……
开车犯困了，她就嚼口香糖，唱刀郎的《雨中飘落的回忆》，或者梁静茹的歌。到了服务区，打壶开水，泡杯浓茶，洗把脸。如果还有时间，给自己化个妆。
因车结缘小女孩是怎么成长为开车虎虎生威的卡车司机的？
1996年，张琳出生在云南昭通，有一个哥哥，两个姐姐，家里不富裕，张琳一直穿姐姐们的旧衣服，从没买过新衣，也没有白鞋和运动鞋，常年穿着结板的解放鞋。
她很听父母的话，从小就知道要为家里分担。16岁那年，父亲让她去亲戚的工地上帮忙。所谓的工地，多是当地人自己盖房子，地方小用不上吊机，需要人工把水泥搬上去。
张琳个子小，力气也小，50公斤重的水泥，她要分两趟才能背完，别人80元一天的收入，她只有30元。
好不容易挣了点钱，坐上前往杭州打工的火车，钱包在熟睡中被人摸走，身无分文的她，只好在桥洞底下睡了一晚。
在外漂泊，她当过服务员、洗车工。去年，听说很多云南老乡在嘉兴的电子厂里，做集成吊顶，每天的提成有一百多元，于是她又跑到嘉兴，成为流水线上的一名组装女工。
流水线生活枯燥，有的工人把自己的生活展示到快手上，张琳看着新鲜也搞了个账号，当时她没有什么人气，有个男网友坚持每条都跟她互动，这个人正是她未来的丈夫陈勋。
有一次，张琳忍不住问他，你是做什么的？陈勋说自己是开大货车的。一来二去两人有了好感。认识半个月，张琳和陈勋第一次见面，看到了他的大货车，足足有3个她高。
张琳从没见过这么大的车，嚷着让陈勋教他，她没有驾驶证不能开，陈勋只同意教她挂档过过干瘾。第一次进驾驶室还有个小插曲，张琳不知道怎么爬上驾驶室，陈勋见状一把把她举了上去。
后来两人建立恋爱关系，张琳干脆辞了工作陪着男友跑车，偶尔幻想着自己能开大货车。
当她提出这个想法，陈勋坚决反对：女孩子干这个太辛苦。张琳偷偷联系驾校教练，对方一打量她，忍不住回绝她，“有没有搞错，你再回去想想”。
求了教练三四天，他才勉强同意收女学员。等到陈勋发现时，张琳已经预约了科目一考试，他气的两天没吃饭，也只好无奈答应。
车技不输男司机张琳因为身高条件踩离合器费劲，但她学车刻苦，什么都一学就会。当时她心里有一笔账：去驾校要坐一天大巴车，挂一科就要多待上半个月，补考费、路费、食宿加起来要多花两三千块钱。
靠着这股非考出不可的劲，张琳两个半月就拿到了B2驾照，四个科目都是一次通过，连驾校校长都逢人就夸，“她是我们学校开办以来第二个考大货车的女学员，年龄最小，个子最矮，考得最好。”的确，1.58米的个子，堪堪过了B2驾照要求的1.55米身高红线。
张琳在快手上红起来，正是从体现车技的一条视频开始的。她发了一条显示自己倒车技术的视频，一晚上播放量破了80万，三天破370万，涨了4万粉丝，张琳清晰地记得视频播放数据不停刷新时的雀跃。
得到驾照可以上路后，起先张琳和男友开的是“夫妻车”，当时她们跑的是上海—重庆路线，1700多公里一天，白天张琳开，晚上换男友开，两人加起来月收入1.4万元左右。
去年5月两人领证，正式结为夫妻。结婚那天，老公找了10辆大挂车车头来接她，惊呆了婆婆，问他们哪里找来这么多挂车车头。创意是小两口一起想的，纪念她们以车结缘的爱情。
9月，张琳提出她想自己单开，组建家庭后开销更大，两个人分开更挣钱。她舍不得花公公婆婆的钱，二老待在江苏淮安，公公之前因公致残，婆婆的右手有问题，一到冬天僵直弯曲，只能用左手吃饭。
每次张琳和老公吵架，公婆总站在她这边，帮着她骂自家儿子。婚前，张琳手头紧张，公婆得知后拿了两千块给她，还时不时打电话问她，钱够不够花。
公婆去亲戚朋友家串门，人家给的苹果一定会带回来，留给张琳吃。“他们对我太好了，就像亲闺女一样”。
她想顶起家里的半边天，可找工作不容易。丈夫早在她学车的时候就预言“哪怕你真的考出来，以后找工作也没人要。”果然，张琳处处碰壁，招聘人一听是个女司机直接回绝。最惨的一天，张琳连着找了三个车队都被拒绝了。
终于，她经人介绍加入百世快递，起初物流园里的人还以为她是哪个司机的女儿，来跟车玩。
张琳负责温州—泉州快递专线，丈夫则调去开泉州—荆州线，这么一来，两人就能在泉州转运中心交会，不过他们一周也只能碰上6小时，一个月满打满算待在一起24小时。
两年内不生孩子如今，张琳已经完全适应了开大卡车的生活，唯一的不方便可能是——个子矮，洗车时够不到顶部。
她还有个400人的粉丝群，群员吵着让她多更新视频作品。但她实在没有太多时间，平时踩油门时间过长，腿酸的无法入睡，还患上肩周炎，想想驾龄十多年的老公，更是心疼。
多数粉丝本身也是司机，张琳把车队发出来的招工信息第一时间分享到群里，帮粉丝群里的十多个人找到了工作。她也劝心气高的粉丝，“你打电话过去应聘，不要第一时间问工资，就算人家承诺你2万一个月，你跑不到公里数有什么用。咱有多大能力干多大事。”
前几天，她还受到央视的邀请，去北京录了节目。再有几周，节目就会播出。也许，将有更多人通过她认识卡车司机这个行业。
好莱坞不缺以卡车司机为主角的电影，他们塑造了一批深入人心的卡车司机形象。执导《阿凡达》，缔造过多次票房神话的卡梅隆在成为导演前，就曾是一名卡车司机。
当美国和西欧在20世纪经历交通量暴增的运输繁荣时，卡车司机宁愿冒暴风雪也不愿服从工厂里的工头。流行文化将卡车司机塑造成了民间英雄：健壮，沉默寡言，乡村歌手录制歌曲向他们致敬。
经历爆发的物流业，越来越多的中国卡车司机也在成为故事的主角，在他们的车轮下，跑动着真实的物流中国。
张琳每月保底收入8000元，她对未来的规划是，继续奋斗，两年内暂时不考虑生孩子。因为“虽然收入高了，但我们要的东西还很贵”。
注意：图片来源受访者、梨视频、温州都市报
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