去年机缘巧合，中了某平台的九号电动摩托车。颜值、性能、功能都不错，刚好家里的电动车电池也衰减厉害，正打算换新的。九号电动摩托能开时速60，比起电动车快一倍，安全的要求也更高了。
然后，刚好又中了某宝的试用，拿到了野马防晒头盔。
时速60不代表就是全速开60，相信去过接孩子的家长都知道，哪舍得搭着孩子的时候飚车。因此，对于头盔的要求还是没有传统的汽油摩托车那么高的。全盔，那种太热太沉了，戴着难受，而且不是告诉不是中长距离没有必要。
因此本来我们预算的就是一个轻便、透气的安全头盔就足够了。
野马头盔以前也有接触，也有传统的全盔的款式，而这次试用的比较特别，被称之为防晒型四季头盔。实在话这个概念，确实有点新颖的说。前面也说了，本来电动摩托车的定位也不是飚车，自然保护头盔也不需要那么隆重。
野马防晒头盔采用ABS材料，0.63KG的重量，使得佩戴的压力大大减少。
野马防晒头盔有九款配色，可惜我拿到的刚好是亮粉红。除了这个颜色，其他八款的配色确实是妥妥地男女通用的。当然了，粉红也有男性hold得住，关键看气质。
虽然是ABS材质，但是硬度来说还是不错的说。从侧面上看，头盔采用了流线型设计，相比于传统头盔来说，显得更加有灵气和动感。
不仅仅颜色可选，而且镜片也是有三色可换。炫彩镜片适合日间防晒；茶色日间防晒，夜间防眩光；透明镜片清晰度高。三种镜片可以备注选择，比较人性化。
我手上的是茶色镜片，属于日夜通用型。
采用免工具拆装，更换镜片也是很方便的。
就透光性而言，最好的当然是透明镜片。不过，茶色的透光性也不错，也不至于出现严重的偏色影响驾驶，而且防晒效果更好，夜间也不受影响，通用性极高。
而且，厚度和硬度来说也是不错的，有一定的防刮能力。
当然了，防晒头盔当然不是仅仅靠一块镜片那么简单，真正意义的防晒还是要靠结构和通风效果的。
我们开车的时候，必然空气是迎面冲撞而来，正面有镜片挡着自然就无惧气流以及沙石。而顶部，前额与天灵盖之间的位置，野马头盔有一个类似于天窗的设计，可以让气流导入，自然从尾部排出，形成一个风道。从而透风透气，实现散热与解闷的效果。别小看这个，要知道，广东不仅仅炎热，而且经常还有蛮不讲理的暴雨，穿着雨衣的时候，其实相当于里外都在下雨，头盔有一个透气口还是很贴心的。
不过，要是尾部再加两排气孔的话，相信效果会更加好。
光有风道不见得就能透气，内部的结构也是需要优化的。黑马防晒头盔内部采用了清凉通风内衬，看起来有点像工地的安全帽的感觉。当然了，重量自然是不会像安全帽那么沉重。
但是，安全性会不会有影响呢？对这方面了解不多，不敢乱说。
每个人的体形自然是不一样的，因此，头盔内部头围、松紧都是轻松可调的。这也是基本的人性化设计。
头带是一体的，采用魔术贴调节。透气性来说还是不错的，厚度也在合理范围，不会过厚过闷热。
透气性还是不错的，貌似跟大耳罩耳机的材料差不多。
内衬是可以拆洗的，更加方便进行清洁和消毒，尤其是现在这个时候，消毒是不可少的。
受限于特殊时期，暂时无法骑行测试。这款头盔属于比较入门级的，但是又比起传统那种做做样子的做工和结构好太多，当然价格也是不可比的。
但是，安全防护性的话，建议摩托车骑士就算了。这种头盔还是适合电动车，佛系车主多一点。材料厚度一般，始终对于保护性是保留个人意见。
估计也是因为这个原因主打防晒吧。
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