昨天，办公室的同事给我说了一件非常奇葩的事情：我们单位的某个同事下班倒车的时候竟然直接倒到了台阶上，而他的车还装了360°全景倒车辅助系统本来这位同事也想加装一个，看到这种情况反而让他觉得倒车影像不靠谱了那么到底该不该加装全景倒车影像呢？下面就为您分析一下，我来为大家科普一下关于360度全景倒车影像和普通倒车影像?下面希望有你要的答案，我们一起来看看吧!
360度全景倒车影像和普通倒车影像
昨天，办公室的同事给我说了一件非常奇葩的事情：我们单位的某个同事下班倒车的时候竟然直接倒到了台阶上，而他的车还装了360°全景倒车辅助系统。本来这位同事也想加装一个，看到这种情况反而让他觉得倒车影像不靠谱了。那么到底该不该加装全景倒车影像呢？下面就为您分析一下。
首先，要根据不同的驾驶员和车辆新旧来选择。如果您是一位有多年驾龄并且实际驾驶经验也非常丰富的老司机，那么全景倒车辅助系统对于您的作用可能就比较小，可以选装或不装。对于新手司机，驾驶经验比较欠缺，或者上路不自信的萌新们建议安装。
如果是刚买的新车，没有自带全景倒车辅助系统，可以选装。因为刚买的新车，肯定是当宝贝一样，一天下楼看三遍，各种擦洗生怕弄脏或刮花了，而且刚买的新车一般与它默契度还不是很高，为了防止剐蹭，装上全景倒车影像还是可以帮助您有效的避免这种情况的发生。
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第二，360°全景倒车影像的原理是什么？正常的全景倒车辅助系统，是通过在您爱车的前后，和两侧的后视镜上安装4个广角摄像头。四个摄像头同时工作，把拍摄到的信息汇总，通过中心处理器处理形成一幅鸟瞰图，可以清晰的反映汽车四周的情况，同时也可以单独观测前后左右单独方向的画面。同时它还具备了行车记录的功能，可以多角度全方位记录行驶中的画面。有些比较高级的还具备停车监控、夜视、语音操控等的功能。
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第三，360°全景倒车影像安装的利与弊。首先，说一下弊端。需要拆卸和钻孔。如果您爱车如命，建议安装的时候自觉捂眼或到休息室休息。安装摄像头的时候会在左右两个后视镜各打两个孔，期间走线会拆掉后视镜外壳，两侧车门的内壳装饰板，还要拆掉中控面板，如果原车导航屏幕比较老旧不能适配还需要更换。
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安装全景首先要考虑几点，是装原厂适配的还是其他品牌。如果是原厂适配的直接在4S店安装就可以，对车辆的伤害相对比较小，有问题也好质保。如果没有原厂适配的就要考虑别的牌子。自己选装要注意，一定不要图便宜！一定不要图便宜！一定不要图便宜！重要的事情说三遍。自己选装全景倒车影像要去找口碑好质量过硬的品牌，可以在网上查过到实体店去货比三家。特别注意如果在网上购买一定要找有质保有售后全国都有网点的大牌子，购买之前需要问清楚卖家在哪里安装，然后可以自己去店里看一下安装师傅的实力。全景倒车影像的水很深，同一个产品如果报价差距太大一定是有水分的，不要存在侥幸心理。优质的品牌加专业的安装门店和技术过硬的师傅，是安装成功的保证。如果只是想图个心理安慰随便买个便宜的安装，那我建议还是不装为妙，因为很有可能图像不清晰甚至变形，精确度还没肉眼看着舒服，那就是得不偿失了。另外安装不易，破线，打孔对汽车的损伤都是不可逆的，走线不专业还有可能造成汽车的自燃，买回来几天坏了再去拆换对车损伤更大，网上也有很多安装失败的案例。
当然，安装后带来的好处有很多。比如，安全性的提高，可以看清车子周围的人和物避免了意外的发生。在狭窄、拥挤路段帮助司机更好的判断车距提高通过性。倒车停车按照轨迹线的辅助加成，瞬间车技飙升，一把入库，再也不怕被老大爷们围观指导。行车记录的功能比传统的只能记录前方的更加实用，避免被碰瓷党讹诈，如果有人想对你的爱车图谋不轨也可以记录下证据。有夜视功能的夜间行车会更加安全。可以增加新手司机的信心和安全感等等。
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第四，装了360°倒车影像还需要装倒车雷达吗？其实，在开头我提到的那个八卦或多或少回答了这个问题。装了全景倒车系统还能把车子倒到台阶上，其实就是对距离的把控和判断太差。距离感太弱的司机还是很需要它的。有了这样两东西结合，基本上可以全范围无死角的判断车辆周围的情况了，安全系数也会提升。
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总结：360°全景倒车影像能给广大司机提供便利和安全保障，对于新手和对自己车技没有自信的朋友是非常有必要安装的。购买一定要选大厂优质品牌，选择专业安装厂家。最后提醒广大车友，机器和软件都是辅助产品，安装后也不要放松大意，不要产生依赖心理，通过这些辅助产品不断的锻炼和提高自己的判断能力才是最重要的。
