概念
透水混凝土是多孔混凝土的一种，常用的透水混凝土按照使用的胶结材料分为透水水泥混凝土和透水有机胶结材混凝土，而透水有机胶结材混凝土又分为透水沥青混凝土、透水聚合物混凝土和透水橡胶混凝土等；按照铺装施工类型，透水水泥混凝土铺装分为普通透水水泥混凝土路面、彩色透水水泥混凝土路面、露骨料透水水泥混凝土路面等。透水水泥混凝土常简称透水混凝土。
材料要求
1、水泥：水泥应采用强度等级不低于42.5级的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，质量应符合现行国家标准《通用硅酸盐水泥》GB175 的要求。不同等级、厂牌、品种、出厂日期的水泥不得混存、混用。
2、增强剂：透水混凝土添加剂为专用外加剂，外加剂应符合现行国家标准《混凝土外加剂》GB 8076-2008 的规定。
3、集料：透水混凝土采用的集料，必须使用质地坚硬、耐久、洁净、密实的碎石集料，碎石的性能指标应符合现行国家标准《建筑用卵石、碎石》 GB/T 14685 中的二级要求。
施工工艺
1、透水混凝土组成：石子、水泥、增强剂、色粉、水；常用强度等级：C20、C25、C30。
2、基础处理：施工人员对基础进行检查，注意高度、密实度等问题，对局部不符合要求的进行处理。
3、混凝土搅拌：
3.1 透水混凝土搅拌投料必须严格按配合比进行，不得错投、误投。第一次投料必须过磅，随后可在投料机械容器中做记号，按标准参照投料。
3.2 投料顺序：透水混凝土的投料宜先投 1/2 石子，再投水泥、添加剂，然后另投放1/2石子，即保持水泥、添加剂放置在石子中间位置较为适宜。
3.3 搅拌方法：透水混凝土的搅拌宜先将集料和 50%用水量加入搅拌机拌合30s，再加入水泥、增强料、外加剂拌合40s，最后加入剩余用水量拌合50s以上。
4、成品料运输：搅拌好的成品料出机后应及时运到施工现场，10分钟以内运到施工现场为宜。如遇气温高于30℃ 时，混凝土必须采取覆盖保持水分，防止水分蒸发，影响施工质量。透水混凝土施工规程规定，透水混凝土出机至工作面运输时间不宜超过30分钟。
5、透水混凝土摊铺施工：
在结构层施工中应优先确定胀缝位置。透水混凝土面层应设计纵向和横向接缝，纵向接缝的间距应按路面宽度在3.0m~4.5m范围内确定，横向接缝的间距宜为4.0m~6.0m，广场平面尺寸不宜大于25㎡，面层板的长宽比不宜超过1.3。当基层有结构缝时，面层缩缝应与其相应结构缝位置一致， 缝内应填嵌柔性材料。
当透水混凝土面层施工长度超过30m，应设置胀缝。在透水混凝土面层与侧沟、建筑物、雨水口、铺面的砌块、沥青铺面等其他构造物连接处，应设置胀缝。规定尺寸（按设计要求）、做好标记、按照要求留置、松铺摊平后用低频平板夯夯实，夯实后表面应符合设计高程，以保证面层的施工厚度，要求平整、密实。留置的胀缝嵌入弹性嵌缝材料。胀缝宽度18~21mm，缩缝宽度3~8mm，以上缩缝贯穿路面面层，胀缝上下层垂直贯通。
面层施工必须计算松铺高度，合理控制高度能够使压实后与周边的铺装材料（或模板）高度一致，符合道路面层的设计高程，松铺摊平后采用低频液压工作站进行滚平碾压，以保证路面混凝土的密实性，从而保证混凝土的强度。滚平碾压后及时用混凝土磨光机械磨平，周边磨光机无法磨到的地方用人工抹平，要求表面平整，石子分布均匀，无缺失石子现象，禁止有积浆现象。
透水混凝土路面施工摊铺有两种施工方法：第一种为连续施工法，在结构层浇筑单块体积满足缩缝要求时，随即摊铺面层，这种施工方法使结构层与面层粘结牢固不容易发生空鼓现象，但容易压坏结构层，不能保证结构层混凝土强度，施工时应尽量不损坏结构层。另一种方法是间隔式施工法，就是上午铺设结构层，下午施工面层，这种方法能保证结构层混凝土强度，交叉施工影响小，还可以减少搅拌机械，降低机械投入和人工投入，但是必须在面层施工时在结构层表面充 分浇水湿润的情况下，采用素水泥浆做粘接层，防止空鼓现象发生。
在透水混凝土施工周边为铺装带时，应优先考虑对前道工序产品的保护工作，可采用塑料薄膜铺盖的方法予以保护。
6、养护
透水混凝土成型后的养护工作，是透水混凝土施工的重要环节，由于透水混凝土内添加了无机胶结材料，混凝土的早期强度增长较快，面层完成后需及时养护。常用的养护方法是塑料薄膜全覆盖保护，即面层周边的塑料薄膜要大于面层 50cm 以上，塑料薄膜的搭接宽度满足20cm以上，并在覆盖好的薄膜上洒水湿润，使薄膜均匀的覆盖在层面上，做到密闭完好，不留缝隙，而且薄膜不能有损害现象，局部损坏直接导致养护漏缺，会产生掉子现象，透水混凝土的养护时间不宜少于14天，每天浇水养护必须保证两次以上。
养护的最佳效果是薄膜内有大量露珠为宜，薄膜覆盖养护必须压牢，防止风吹造成薄膜飘起，千万不能有漏空现象，造成局部透水混凝土损坏，凡是薄膜覆盖不严或飘起的地方，应该特别注意，都会不同程度的起沙或掉子，造成产品的瑕疵。
7、露骨透水混凝土施工：
露骨透水混凝土施工应与普通透水混凝土施工相同，摊铺平整后的工序应符合下列要求：
7.1随时检查施工表面的初凝状况，有初凝现象时可均匀喷洒适量缓凝剂，选用塑料薄膜覆盖等方法养护，并应防止阳光直晒，高温时采用双层覆盖加以面层保护。
7.2表层混凝土终凝前应及时采用高压水枪冲洗面层，除去表面的胶凝材料，均匀裸露出天然石材，以颗粒不松动为宜。
7.3表层冲洗后应及时去除表面和气隙内的剩余浆料，并应覆盖塑料薄膜进行保湿养护。
8、切缝、填缝
当透水混凝土强度达到 50%左右时（冬天 10℃以下 2 个星期，春秋天10天，夏天3-5天），可以进行机械切缝。
机械切缝的厚度必须满足面层厚度的贯通。切缝后必须用水及时冲洗缝内的石粉积浆，保证缝内干净无粉尘，并将切缝时造成的混凝土表面的泥浆冲洗干净。切到胀缝时保持结构层与面层的缝口上下一 致，不得错缝。单块缩缝面积的设置首先满足设计要求，其次必须按规范规定的25㎡~30㎡，不得超过30㎡以上，最佳是控制在25m²以内，面积过大会造成混凝土面层产生裂纹，甚至会有空鼓现象发生。对胀缩缝的填置采取定型的柔性嵌缝材料嵌缝，填缝时的缝表面预留 2~3mm高度，然后注入结构胶封闭，嵌完的缝口宽度一致，表面平直，观感良好，所以要求嵌缝材料必须粘接力强，回弹性好，适应混凝土的膨胀与收缩，并且不溶于水，不渗水，耐老化，高温时不流淌， 低温时不脆裂。
9、路面喷漆罩面：
罩面剂分为单组份和双组份两种。双组份路面喷漆材料为聚氨酯路面漆，这种漆层色彩鲜艳、观感好，抗紫外线功能较强、耐久性能好。喷涂机械为无气喷涂机，一台无气喷涂机每天工作 8 小时可以完成喷漆面积700~800㎡左右，每平方米单位耗漆量为0.25kg。浅色路面耗漆量会稍大一些，因为浅色遮盖率差，所以耗料较大。
喷漆时应对周边的前道工序材料予以保护，可采用胶带粘贴，也可用钢（木）板遮挡。必须做到边到边整齐，线条笔直，美观大方。
调漆时要保证配比统一，防止发生色差现象，喷漆时搭接度要一致。单组份丙烯酸类不掺固化剂。
10、产品保护
透水混凝土路面在施工和养护过程中，必须注重成品保护，路面上应严格禁止上人，动物行走、车辆行驶，做法是在成型后的路面周围设置围挡，布置彩旗，做明显标志，并安排专人值守对产品进行有效地保护。透水混凝土与普通混凝土不同，修补困难，表面不容易粘结成原来的水平，所以产品保护一直要坚持到竣工验收交付使用后方能结束。
11、透水混凝土成本
11.1透水水泥混凝土单价：是由石子 水泥 透水材料 人工、机械、辅材组成。
以面积2000㎡，厚度50mm，强度C20举例：石子按150元/吨，水泥按420元/吨，一平米透水材料约12元，石子约13元，水泥约8元，人工、机械、辅材约17元，总成本约50~55元。
其中：透水混凝土罩面漆成本：罩面漆深色和浅色喷涂面积差别很大，比如一桶20kg的漆，深色系可以喷涂100㎡左右，浅色系只能喷涂50㎡左右，正常500元/桶（20kg/桶），这样每平米材料成本约为6~8元/㎡，再加上人工费2元/㎡，罩面漆总成本在8~10元/㎡。
具体价格还需根据项目情况、当地地材、人工地域价格进行调整。
*本文系王培峰原创，独家来稿
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