河南平顶山两条高铁将开建:接入平顶山西站,新建2座高铁站

河南省平顶山市高铁建设(河南平顶山两条高铁将开建)(1)

郑万高铁全线通车在即,第一次看到这个消息的时候触动很大,因为郑万高铁是河南平顶山的首条高铁,正式这条高铁结束了平顶山不通高铁的历史。2019年12月1日,郑万高铁河南段开通运营,平顶山西站和郏县站投入使用,平顶山终于进入高铁时代,至今已经两年有余。郑万高铁给平顶山人民带来便利的同时,其局限性也一直存在,那就是通行路线单一,不过2022年平顶山有两条高铁将开建,能够弥补这个遗憾。

河南省平顶山市高铁建设(河南平顶山两条高铁将开建)(2)

网络上常用“基建狂魔”来形容我国突飞猛进的基建和制造业,河南作为全国重要的综合交通枢纽,基建自然不甘落后。2022年3月21日,人民网报道了一篇文章,文章指出2022年河南省重点建设项目共1794个,总投资约4.8万亿元。其中重大基础设施项目154个,涵盖了交通、能源、水利,目的就是为了加快构建现代交通网络、推动交通区位优势向枢纽经济优势转变。呼南高铁焦洛平段以及平漯周高铁,都是在这样的大背景下不断推进实施的。

河南省平顶山市高铁建设(河南平顶山两条高铁将开建)(3)

平漯周高铁已经在河南省自然资源厅进行了选址意见公示,西起平顶山、经漯河、东至周口,共设有6站:平顶山西站、平顶山南站(新建)、舞阳北站(新建)、漯河西站、周口西站(新建)、周口东站。该项目预计2022年6月开工,如此以来除了原有的平顶山西站,平顶山将新增一座高铁站,也就是平顶山南站,该站预设地点开源路南段、宁洛高速平顶山南收费站附近。

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呼南高铁焦洛平段也在2022年3月召开了项目推进工作专班会议,该项目起于焦作,经济源、洛阳至平顶山,共设有8站:沁阳西站(新建)、济源东站(新建)、洛阳北站(新建)、洛阳龙门站、伊川西站(新建)、汝阳南站(新建)、汝州南站(新建)、平顶山西站,呼南高铁焦洛平段设联络线沟通焦作西站。该项目预计2022年12月开工,平顶山汝州也将迎来首个高铁站——汝州南站。

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无论是平漯周高铁,还是呼南高铁焦洛平段,对平顶山的意义都不只是多了两座高铁站那么简单。首先新的高铁项目虽然是两个,但实际上却是一体存在的,两个项目完工后,焦作、济源、洛阳、平顶山、漯河、周口将紧密联系在一起,加强地区间的合作和发展。其次平顶山西站将成为“十”字形高铁枢纽,平顶山也将成为一个高铁枢纽城市,对提升平顶山的城市地位和形象有着巨大的作用。

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