出发去收一台日系老baby，四驱，高铁站里面最便宜的，就这个又便宜又能饱，现在坐出租车还是斯科达，外面天空马上下大雨了。今天我们老baby是轰达本田CRV，第二代CRV07年2.4四驱的一手车。先打开车门来看一下，内饰，当时我看图片非常惊讶，看看座椅漂不漂亮，跑了吊牌在这里10万多公里，来发动一下。先看看10万多公里，先把车验一遍，这玩意是好东西，2.4四驱，K24发动机跟一个5AT平行轴完美搭配。
一般现在收车都是先看看外观，这里有点刮蹭，回去要给它收拾一下。然后其实整体来说，这样转了一圈感觉还可以，油漆不差，这个面要重新喷漆了，老化了先打开机盖看，这应该是原漆，机盖一看就是原漆。以快十年的经验看这台车，这个车前面绝对没事故，因为这两个大灯成色是一样的，而且看没有发动机舱一层浮灰，压根就没有清洗过的。
而且看看气门室盖重，最容易漏油，K24最容易漏油的地方居然都没有渗油，因为它才跑10万公里。但是助力棒有更换，看到没有标签，因为不管是8代雅阁跟CRV思域，助力棒坏是通病，但再仔细检查一下叶子板机盖，机盖都没拆过，整体这个车还是蛮入眼的。
来看看内饰，10万公里车就是不要拿回去清洗一下就可以了。这座椅这才是正儿八经的真皮座椅，双电动座椅座椅加热都有。来看看后排，后排也是毫无磨损，特别是容易磨损的扶手，这都没动过，但你看这个皮有点泛黄，这是真皮的通病，你看那边，因为它可能倒了茶或者饮料之类的，时间久了印进去了，这个东西也没办法能给它洗干净，有点可惜。
轮胎刚换的看看日期，22年的，22年43周的轮胎4条刚换的崭新轮胎，前面的也是刚换的，大家都没注意到。我天轮胎又省了几千块，看看后备箱怎么样？备胎槽，备胎用过还是很干净的。一手车的状态就是让人看的非常的舒服。再看看其他地方，拿回去喷几个油漆就可以了，做个精洗。有了就可以直接上架了，门都没拆。
看看前面双电动座椅还带加热，而且手刹在这个位置，其实空间利用率还是蛮高的。还有这种小的储物格，这边是多少箱，应该是说明书，原装说明书在里面，这已经很难得了。现在发动一下去路试一下，告诉大家买四驱的这款CRV它有哪些通病。
待会给大家说走。刚刚路试一圈底盘非常的紧凑，这代CRV底盘真调教真的是没话说，我跟大家说这个是一个通病，就是四驱一定要注意后面的四驱的差速器。这个车一定要把方向盘打死，然后发拐弯试一下有没有异响，很容易坏。这个车底盘还是很规整的，如果是坏了怎么办？兄弟们，只能把后面的这个传动轴给它拆掉，四驱变两驱，它又能省油它又能解决问题。
而且最关键是不用花钱修，花小钱办大事。当然了，有四驱能用的上四驱那是最好的。现我们现在开车回家。猜猜07年的这款车现在还能卖多少钱？可能会大家很多人会说贵。记住买老车一定是一分钱一分货，就这样。
,
