在我印象中，名爵的英伦风很高，因为我开的是 ZS，它的设计比较独特，满天星式的进气格栅让我感觉非常时尚，内装的空调出风口设计成涡轮机的形状，我觉得也很符合我们年轻人的时尚观，在座椅方面舒适度也比较高，尤其是底盘，让我感觉驾驶感觉更上了一层，毕竟，名爵的底盘是由上汽和保时捷团队合作做保证的，走烂路，过坑坑洼洼的时候，路感传递并不强烈，
不像一些车过个坑坑洼洼屁股就疼。
尽管名爵的车型都是小排量，但其动力输出却非常强劲，因为名爵拥有上汽研发的世界一流的“蓝芯”技术，保证随时都能开动，这让我开着很舒服。
还要提一下名爵ZS的网络智能系统，这套系统让我从拥有名爵ZS到现在一直用不完，它有一个语音控制功能，只需我一句话，就能操纵车内的任何功能；还有遥控功能，胖子怕热这是大家都知道的，有了这个功能我就可以在出门前通过手机上的APP提前打开车内的空调，我走到车内就能感觉到倍凉。汽车虽然看上去很小，但我这个胖男人却一点也不觉得空间不够。总而言之，名爵给我的感觉是非常实用的。
就说靠不可靠，那就是国家认可的车，层层质量控制，车的硬件条件肯定是没问题的。名爵不外乎是名气可能小一些，再加上这几年发展不错，讨论的也多，但本身就有底蕴，有几把刷子。
如今，名爵属于上汽汽车集团，这是国内A股市场最大的汽车上市公司，曾多次入围财富世界500强，拥有较强的背景和资金实力，现在很多人都在开上汽汽车。最早的名爵是来自英国的，可以说是来自豪门，当时的名爵主要是生产跑车和赛车，基本上都开得很好，在大型汽车比赛中经常能见到名爵，而且成绩也很好。
上汽于2007年收购名爵，发展至今，可以说完全属于自主品牌，名爵去年推出的HS发动机完全是自主研发的，百公里成绩7.5S基本上秒杀了许多车型，名爵在国内的发展也是游刃有余，目前的知名度很高，很多人喜欢足球也许都知道利物浦球队，而名爵则是中国区的赞助商，名爵这个品牌实际上很有历史意义，它的背景不亚于大众、宝马、雪佛兰等。
国产中高级轿车中的品牌中吧，上汽里边以前就有，荣威一档，轿车整体还不错。名爵是一个百年国际品牌，吸引了不少人的喜爱，有人喜欢它的外形，有人喜欢它的年轻个性，有人喜欢它的古典气质，还有人喜欢它的跑车传统，当然也有很多人喜欢它最近推出的强大的网络系统，其中也不乏时尚明星和政界人士——英国女王，罗马教皇，丘吉尔，撒切尔夫人，贝嫂，凯特·莫斯，等等，对许多人来说，MG名爵不仅代表着成功与经典，而且还蕴含着一种强有力的、锐利的骑士精神。
九十多年过去了，MG名爵大胆、充满活力的运动精神仍然十分明显。以去年11月即将上市的全新名爵6为例，它一方面有着独特的英伦风范，充满运动气息，另一方面又率先搭载了斑马智行2.0互联系统，为车主提供了一种“赖以生存”的互联网氛围，充满个性和年轻活力。
在经历了MGGS,MGZS和新MG6之后，上汽对名爵的想法略有改变，开始重新强调MG品牌固有的运动和性能特性，同时采用了集团全新引擎，由全新设计团队设计的高颜值感性设计，与阿里巴巴合作开发的斑马系统，名爵汽车焕发了新的活力。
现在，名爵汽车除了在国内市场持续发力外，还加大了在国外市场的开拓力度，在泰国开设工厂，产品销往英国本土以及澳大利亚、中东、南美、东南亚等国家。上汽车业正努力让 MG品牌像其创始人那样卓越，从而获得全球的认可。
