ESP，又叫车身稳定系统，我们从名字就能看出这个系统对汽车的重要性。说的简单点就是，防止你快速过弯是甩尾，在湿滑路面上防止侧滑。
ESP基本上是标配了，虽然不像胎压监测一样，成为国家硬性标准，但是现在买新车，没有ESP功能的家用轿车少之又少了。关于ESP的重要性和原理不讲很多，反正记得这个非常重要就行了。特别是经常在城市高速道路（高架）和高速路上行驶，ESP切记不能关闭。
放两个动图大家体会下：
但是，既然不能关，那么车辆中控台上的关闭按钮到底有啥用？
咱们从两个部分来理解这个按钮的作用：
1.为啥一定要放这个按钮？
说明必不可少，基于安全和驾驶的需要，必须要放，即使频率很低。
所以说，即使用不到，每一个合格的驾驶员，都应该要了解这个按钮的作用。
2.这个按钮到底什么时候用？
（1）陷入到沙坑淤泥和积雪里，爬不出来的时候，要关闭ESP
陷入沙坑淤泥积雪中，这时汽车的车轮附着力很小，ESP便会启动，去给部分车轮进行制动。这时，发动机扭矩会被滚动阻力较小的车轮不断消耗，同时ESP会限定发动机转速，即便是猛踩油门，想必也很难脱困。所以这个时候就需要关掉ESP，来使车辆脱困。
（2）当雨雪天遇到爬坡打滑时
车辆在雪地或积水的路面上起步时，尤其是在上坡情况下，车轮极易发生打滑。这时电脑会识别车轮的打滑，ESP系统会限制发动机的输出，其结果就是一般车都能上去的坡儿，因ESP的启动反而可能过不去。
（3）当汽车安装防滑链时候
安装上防滑链的汽车，类似于轮速传感器、横向加速度传感器等检测信号会失准，这会影响到ESP系统的正常工作，可能ESP会不断介入或者报故障码，不如关掉。
（4）极限驾驶的时候：和日常开车关系不大，而且存在很大安全隐患，不做说明。
3.ESP的其他一些基本常识
（1）名字多样：
ESP是英语单词Electronic Stability Program缩写。意为电子稳定程序,在大众、奥迪、奔驰车型上使用此简称。在其它车型上，相同或相近功用的系统采用了不同的名字。
如：
Dynamic Stability Control (DSC)-BMW
Vehicle Stability Control (VSC)-Toyota
Vehicle Stability Assist (VSA)-Honda
Automatic Stability Management System（ASM）
Driving Dynamic Control（DDC）
其中，ESP是博士（BOSCH）的注册商标。
（2）少量汽车的ESP系统，没有关闭开关。
（3）提供了智能驾驶模式的汽车，比如提供雪地、高速等路况模式功能选择的，已经包含了ESP开启和关闭的功能，可以不用单独去操作ESP开关。
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