五菱家族的x光系列，一直堪称是发家致富的奋斗利器，特别是像五菱荣光这样售价仅从3.68-5.38万元的超经济实惠车型，的确让不少民众赚得了第一桶金，过上了好日子。
五菱荣光汽油版
近日，上汽通用五菱品牌首款电动物流车——五菱荣光电动车（以下简称“五菱荣光 EV”）正式上市。本次上市共推出3款车型，提供252/300km两种续航里程版本，指导价8.38-8.98万元。
同时，上汽通用五菱还为购车用户带来了5重大礼：5000元金融贴息、至高10000元置换补贴、3年3次免费保养（含首保）、3年免费道路救援及免费安装充电桩服务。
作为五菱荣光的纯电版车型，五菱荣光EV的整体设计基本延续燃油版车型的设计风格，新车前部最大变化在于取消了前雾灯，并用银色装饰版代替。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4490×1615×1915mm，轴距3050mm，尺寸和燃油版的加长基本型一致。车内最大承载空间可达5100L，具有不错的实用性。
动力与续航方面，五菱荣光EV搭载一台最大功率60kW的电机，电池容量45kWh。新车支持常规交流充电、直流快充两种充电方式。常规交流充电时，功率可达6.6KW，远大于同级别车型的3.3KW，7小时即可充满；使用直流快充时，只需2小时即可充满，为日常用车预留充裕时间。
作为“刻苦耐劳”的车型代表，五菱荣光以低售价、低维护成本著称，一直都被视为基层创业者的摇篮。如今推出纯电动的EV版本，八万多接近九万的售价，一下拉开燃油版五六万的差价，有些震惊！
当然，燃油版最低配的五菱荣光是近乎什么舒适性配置都没有的，而且还是手动挡、手摇车窗等等的配置，能够接受的配置都需要接近5万元。这下EV版一下跃升为纯电动的自动挡车型，电动车窗、旋钮换挡都配上了，舒适性提升了不少。倘若再算上置换与金融补贴，价格方面其实还是可以接受的。
当然，其最大的好处还是可以在限购的大城市上牌，并且有很低的用车成本，后期养护成本。但是问题来了！如果你需要一辆创业车型，你会买一辆纯电版五菱荣光EV吗？
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