轮胎的软硬程度有什么影响？软胎和硬胎各有什么代表品牌？相信这些都是许多车主想了解的内容。
轮胎是指安装在汽车金属轮辋上，用以支撑车身和缓冲外界的冲击，与路面接触保证汽车的正常行驶的原型弹性的橡胶制品。轮胎在汽车行驶时承受着车身的重量，要求在各种路况上行驶，以及摩擦时产生的高温，所以轮胎必须具有较好的承载、牵引和缓冲性能，并且还具备耐磨性和耐高温等性能，降低汽车行驶的噪音。
轮胎的软硬程度越软，就代表轮胎的抓地力越好，可以使汽车更早的进入工作状态即汽车在起步可以更快和更顺滑，而且在汽车行驶过程中的抗震和缓冲能力更好，但是轮胎越软就更容易磨坏，其耐用性也会更差，所以超软胎一般用于一些专业的汽车排位赛中。轮胎的软硬程度越硬，在舒适性和抓地力性能上越差，起步时间慢，但是其耐磨性和越野性更换，所以一般在运输重物上使用的都是硬胎。
软胎的主要代表品牌有米其林和普利司通等，硬胎的主要代表品牌有韩泰和固铂等。
米其林：米其林是轿车充气轮胎的发明者，作为一件大型的法国跨国集团，其轮胎生产基地遍布全球，其产品在世界的销售量一直是数一数二，也是大部分汽车制造商所采用的轮胎。
普利司通：普利司通虽然在生产年份和历史上比不上米其林，作为一间在1931年建立的日本公司却后来居上，不仅成为了日本的最大轮胎制造商，还是世界最大的轮胎制造商，而且在价格上相对米其林也要便宜一点。
韩泰：韩泰作为一件韩国公司，在生产轮胎上主要生产硬胎，在市场上的销售量也很可观，被许多汽车厂商使用，价格适中。
固铂：固铂作为北美第二大的轮胎制造商，其生产的轮胎主要以硬胎为主，在全球的销售排第八，在价格方面也相对便宜。
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