毫无疑问，雷克萨斯IS是很多车迷梦寐以求的车子之一，要是手动挡的操控体验就更完美了。在当年凭借自带气场的外观和漂亮的车身线条吸粉无数，尖锐的前大灯、雷式风格的尾灯等等都让人眼前一亮，即便2005年诞生至今已过多年，但用2021年的眼光看，它也并没有太过时。
今天给各位分享的就是一台6速手动档IS250，这台车的主人小安也是雷克萨斯IS的忠实粉丝。而他这辆车的来历有点意思。小安想找6速手动挡好几个月了，在各大网站上都遍寻不到。很偶然的，在一个家庭聚会上，他看到外面停了一辆雷克萨斯IS，而凑在车窗上仔细看了一下，是6速手动！这时候一个很漂亮的妹子出来问我是否喜欢这辆车，这是她的，可以考虑出售。而第二天，小安就把它开回了家，同时跟漂亮妹子保持日常联系。最后……漂亮妹子就变成了他女朋友。
……好像扯感情故事有点远了，重点拉回车上。小安在一开始改装这台IS时并没有想改那么多，只是单纯的想为爱车换装一套漂亮的轮毂，降低一下车身有点低趴味儿就好。
轮毂轮圈是Gmr vss的，尺寸为前19×10.5J ET-17，后19x12J ET-15，配合着好看的轮毂，改了一套Airlift 3p气动避震以更方便的升降车身高度。
但改装这个坑，进去就出不来，小安也控制不住改装的欲望，开始进行了更多改动。外观方面他对这台IS250进行了重喷涂，一身十分惹眼的车身颜色，金色车漆是主调，不过看上去并没有想象中那么俗气，因为车子的引擎盖和后尾箱都用上了碳纤维材质，有了黑色碳纤维的搭配后，整台车也增添了不少难掩的野性气息。
这是Monster service出品的一套宽体套件。除了碳纤维引擎盖和后尾箱的加持外，翼子板也比较有特点，铆钉外露的宽体翼子板，同样，让整辆车野性十足。该套件还包括有侧裙板、侧通风口和后扩散器等等。
外观部分，最明显是改装了Vland的头灯和尾灯，气罐被安装在后备箱里。动力方面，车主则为爱车刷了程序，改了 Injen 进、排气系统。
后续，小安表示打算进一步强化性能。手段是涡轮增压或者植入新引擎，内饰也会做进一步的改动，以体现更多的个人风格。
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