在这个年代还盯着宝马3系和奥迪A4L和奔驰C级的人，一定是对BBA有情怀，但是在新能源时代，30万的选择可多了去了，而且新能源车没有购置税，这就得省两万左右左右。
30万这个预算放在以前可能不尴尬，但是放到现在真的很尴尬。你说30万是豪车吧也算，但是真要说这是豪车吧又差点意思。而且维护成本还不低，尤其是涉及到保养啊，过了质保的维修费。但是电车不同，有的车给出的质保周期比燃油车长的多，至少比BBA长的多。
第一款：极氪001
极氪001是一款中大型车，30万可以买到续航741公里的版本。质保6年或者15万公里，这个质保周期意味着，已经满足了一些人对一台车的使用寿命，这里要注意是一个人对一台车，不是一台车的使用寿命，一般人6年换车并不奇怪。
极氪001的外观颜值非常出众，有点保时捷的味道，车身比较宽大，非常有豪车的感觉。内饰也不拖后腿。主要是省钱，电车一度电才几毛钱，100度电最多也就百把块钱，很多人一个月可能小几百的电钱就够用了，要是95号的燃油车，怎么说一个月也要花个一千多块钱加油，一年下来省的油费就是一万块。
有人说电车保值率不行啊，问题是开了6年的30来万车还能卖多少钱。而且，5年后的电池价格是有可能降价的。
第二款：比亚迪汉
30万的预算，能买到比亚迪汉的715公里续航版本。比亚迪汉同样定位于中大型车，整车质保也是6年15万公里，比亚迪在2022年的高光表现就不用说了，销量碾压一众合资品牌，可以说是国货之光啊。
比亚迪汉，外观上看，虽然相比极氪001缺少点设计感，但是相比于比亚迪的其他车型而言，比亚迪汉的造型已经非常不错了。纵使放在整个新能源领域看，比亚迪汉的颜值也是说得过去的。
而且对于那些开不惯怀挡车型的人，比亚迪的把手式换挡倒是一种优势。比亚迪汉的内饰设计追求对称设计，座椅比较宽大，尤其是前排座椅，坐垫很长，坐着比较舒服，毕竟定位在这里摆着。
第三款：特斯拉Model Y
30万的预算，特斯拉Model Y可以买到续航545公里的版本，现在只要25.99万。特斯拉的Model Y还真是很少曝光有问题，曝光的都集中在Model 3，当然最终的调查到底什么问题又好像是模模糊糊。
总之，特斯拉的销量在这里摆着，降价也是非常有诚意。作为一款中型SUV，特斯拉Model Y一度创造了新能源SUV车型领域的销量记录。
特斯拉的优点就不用多说了，虽然新能源车很多都号称自己的辅助驾驶性能出色，但是谁敢说自己的辅助驾驶功能比特斯拉还强？特斯拉在辅助驾驶领域的确走在了世界的前沿，想要体验这种科技感，还真就得买一台特斯拉，当然你也要做好心理准备，搞不好，特斯拉还会降价。
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