抛去油价，现在车主们最关心的话题，莫过于国六标准了。
这个被称为史上最严的汽车排放标准，下个月起就真的要来了
近日，深圳市人居委、深圳市公安局交通警察局联合发布了《关于轻型汽车执行第六阶段国家机动车大气污染物排放标准通告》。
在通告中明确指出，深圳市在11月1日起注册登记、外地转入的变更登记和转移登记的轻型压燃式发动机汽车（柴油车型）应当符合国Ⅵ标准，轻型点燃式发动机汽车（汽油车型）则从12月31日起开始执行。
这一标准的调整，将主要影响即将登记或是迁入深圳的车辆
由“国Ⅴ”到“国Ⅵ”的转变
需要注意哪些事项？
轻型汽车指的是哪类车？轻型汽车是指《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》（GB18352.6-2016）定义最大设计总质量不超过3500kg的M1类、M2类和N1类汽车。
按GB/T15089-2001规定：
Ｍ1类车指包括驾驶员座位在内， 座位数不超过9座的载客车辆；
Ｍ2 类车指包括驾驶员座位在内，座位数超过9座，且最大设计总质量不超过 5000kg的载客车辆；
N1 类车指最大设计总质量不超过3500kg的载货车辆。
国Ⅵ标准是什么？国Ⅵ标准指《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》（GB18352.6-2016）中的第六阶段排放控制要求，其中Ⅰ型试验应符合6b限值要求。
国五/国六到底有什么区别？
首先说一下，汽车排放标准是指对汽车尾气中一氧化碳、NOx、微粒、碳烟等有害气体含量设置的标准。
"国六"可以说是现行的"国五"升级版，但相较于"国五"而言，"国六"的门槛要更高哦。
这个比欧准排放标准还更严格的国六标准，从环保的角度来说，大幅升级的排放标准将对环境更加友好。
因为在新标准之下，一氧化碳排放量会降低50%，总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降50%，氮氧化物排放限制加严42%。
如何查询或辨别车辆是否达到国Ⅵ标准？
现在的新车(包括进口车和国产车等)都会有《环保信息随车清单》，清单上会备注该车是否达到国VI-b标准要求，同时清单上也有二维码，通过扫描二维码可判断该清单内容是否属实。
国六标准实施时间对于轻型压燃式发动机汽车和轻型点燃式发动机汽车两类车型，“国Ⅵ标准”的实施时间并不相同。有购车意向的小伙伴们要多注意。
什么是压燃？什么是点燃？其实，两者之间的区别就在于它的点火的方式不同
- 压燃式发动机汽车就是柴油车
- 点燃式发动机汽车就是汽油车
轻型压燃式发动机汽车
实施时间
2018年11月1日（含）起，在我市注册登记、外地转入的变更登记和转移登记的轻型压燃式发动机汽车应当符合国Ⅵ标准。
过渡期
在2018年11月1日前已购买或已从外地转出的符合国Ⅴ标准的轻型压燃式发动机汽车，可在2019年1月1日前办理注册登记、外地转入的变更登记和转移登记手续。
轻型点燃式发动机汽车
实施时间
2018年12月31日（含）起，在我市注册登记、外地转入的变更登记和转移登记的轻型点燃式发动机汽车应当符合国Ⅵ标准。
过渡期
在2018年12月31日前已购买或已从外地转出的符合国Ⅴ标准的轻型点燃式发动机汽车，可在2019年3月1日前办理注册登记、外地转入的变更登记和转移登记手续。
拥有国5排放标准车的车主想要将自己的爱车转为粤B牌，就要在过渡期内转进来哦。
小编还没摇到号，就祝大家这个月好运可以摇到粤B车牌啦~
特别注意
对于珠三角地区（广州、佛山、东莞、惠州、中山、珠海、江门、肇庆）内的轻型车辆，在我市办理手续也将拥有2个月的办理过渡期。
轻型压燃式发动机汽车可在2019年1月1日前在我市办理车辆变更登记或转移登记手续；轻型点燃式发动机汽车可在2019年3月1日前在我市办理车辆变更登记或转移登记手续。
过渡期业务办理流程轻型压燃式发动机汽车
在2018年11月1日前已购买的符合国Ⅴ标准的轻型压燃式发动机汽车，可在2019年1月1日前凭2018年11月1日前开具的正式发票，办理车辆注册登记手续；
在2018年11月1日前已从外地转出的符合国Ⅴ标准的轻型压燃式发动机汽车，可在2019年1月1日前凭转出地公安机关交通管理部门在《机动车登记证书》签注的转出记录，办理车辆变更登记或转移登记手续。
轻型点燃式发动机汽车
2018年12月31日前已购买的符合国Ⅴ标准的轻型点燃式发动机汽车，可在2019年3月1日前凭2018年12月31日前开具的正式发票，办理车辆注册登记手续；
2018年12月31日前已从外地转出的符合国Ⅴ标准的轻型点燃式发动机汽车，可在2019年3月1日前凭转出地公安机关交通管理部门在《机动车登记证书》签注的转出记录，办理车辆变更登记或转移登记手续。
该政策会对现有的粤B牌车主有影响吗？
该政策的实施对象是新注册登记的和异地转入的车辆(即是现未领取粤B牌的车辆)不会有影响现有的粤B牌车主，也不会影响粤B牌本市内过户流通。
国五车还能买吗？
能买，但保值率下降了，不过，国六标准正式实施前的这段时间，也是各大4S店大量释放库存的时候。
届时国五车型的优惠力度较大，如果准备抄底入手，也可以在这段时间进行购买。
这就看大家自己怎么权衡优惠差值和保值率了！
国三、国四的车主怎么办？
国三车型一般指的是在2007-2011年间生产的车型，预计国六排放标准实施后
很多地方将会陆续限制该车型上路。
预计将走向报废的最终命运，国四车型相对国三车型来说会好一点，但也难逃上牌难、限行，车辆贬值的命运。
下面，小编再给大家分享一个申领老旧车提前淘汰奖励补贴的温馨提示：
《深圳市老旧车提前淘汰奖励补贴办法》（2018-2020年）已经实施，符合申领条件的有意愿的车主可办理。
老旧车提前淘汰补贴想要申领这一补贴的车主们，需要先了解以下两个问题
什么是老旧车淘汰？
(一) 报废淘汰：国Ⅰ汽油车、国Ⅱ汽油车、国Ⅲ柴油车、A类车、B类车因报废办理了注销登记。
(二) 转出淘汰：国Ⅲ柴油车、B类车因转出我市在车辆管理所办理了转出登记签注手续（转移登记或变更登记）且在转入地车辆管理所办理完转入登记签注手续,车辆登记为非粤B牌。
什么是老旧车提前淘汰？
(一) 有使用年限的老旧车的淘汰日期比强制报废期止提前一年以上（含一年）淘汰。
(二) 无使用年限的老旧车淘汰。
温馨提示：车辆使用年限（强制报废期止）以市公安交管部门的登记信息为准。
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