说起特斯拉，相信大家都不陌生，作为电动车阵营的头部选手，旗下的中型车Model 3以及中型SUV Model Y可谓俘虏了众多消费者的芳心。这不前几天，后台就有位粉丝朋友私信我，预算保持在40万左右，想买辆加速快、空间又大的电动SUV，问我特斯拉Model Y 高性能版是否值得入手？针对这一问题，小编就借这一机会进行解答一番，看看真实产品力究竟如何？有着怎样的优缺点呢？
平心而论，特斯拉Model Y 高性能版的外观设计虽然看起来和普通版本没有太大的区别，但真正体验过后，或许大家都会念念不忘，尤其是电门到底全力冲刺的时候，那种近乎眩晕的推背感，除了刺激还是刺激。如果说高尔夫R是燃油车圈中的扮猪吃老虎代表，那么这款特斯拉Model Y同样可以看作是电动车界的扮猪吃老虎。
先带大家了解一下特斯拉Model Y高性能版的硬件总成，搭载前置 后置双电机，综合功率达到486Ps，更是有着659N·m的总扭矩。单从账面数据分析，就知道它不是等闲之辈。并且3.7秒破百的加速成绩，对于一款车重两吨多的SUV而言，完全可以用优秀一词来形容概括。正是因为如此，也让这款特斯拉Model 3高性能版有着灵活小胖子的外号。所配备的三元锂电池组，其容量为78.4kWh，电量充足的状态下，可以实现615km的纯电续航里程。
看到这里，可能有些朋友会有疑问了，特斯拉Model Y高性能的动力表现如此强悍，开起来会不会难以驾驭呢？根据个人的实际体验，得益于电门调校比较线性，即便是新手朋友也可以轻松上手。性能出色、好上手算是特斯拉Model Y高性能版的优势所在，除此之外，论起操控性以及底盘质感，同样有着可圈可点的表现。
车速较快过弯或者跑山路的时候，特斯拉Model Y高性能版能够给人很足的信心，基本可以做到指哪打哪，也没有那种严重的侧倾。当然要说起特斯拉Model Y高性能版的劣势，无非就是舒适性表现一般，正所谓鱼和熊掌不可兼得。十足的驾驶乐趣、扎实稳健的行驶质感让它有了几分性能车的韵味，但减震偏硬导致的乘坐舒适性一般，也是特斯拉车系的共同点，不光是这台Model Y，定位中型车的Model 3也是如此。因此如果您比较在意乘坐体验，特斯拉Model Y并不是您的菜。
说完动态方面，再来和大家聊聊特斯拉Model Y 高性能版的静态表现。外观部分，家族式套娃设计风格附身的它，论其设计新意，并没有什么优势可言，只能说是辨识度高、简约至上的理念不会轻易过时罢了。另外相比于普通版本车型，这款Model Y高性能版也只是针对细节设计进行微调，比如红线铺底的尾标以及21英寸轮圈等，用一句话来评价特斯拉Model Y高性能版的外观，那就是有实力却不张扬。
乘坐空间上，特斯拉Model Y高性能版有着4750/1921/1624mm的三围尺寸以及2890mm的车身轴距。身高175cm的成年男性坐在后排，腿部和头部空间都比较富裕，并且后排靠背还可以进行角度调节，这点也算是提升舒适性的地方。常规状态下的后备厢容积为971L，将后排座椅放倒，即可拓展至2158L，实用性无须担心。
总结：具备超跑的加速性能，开起来好玩，显然是年轻消费者种草特斯拉Model Y高性能版的主要原因。另外从实用层面分析，这款特斯拉Model Y高性能版也有着很足的话语权，合理的空间布局以及突出的载物能力，无疑让它成为了称职的家庭好帮手。个人感觉，如果您的预算保持在40万左右，想买辆品牌主流、各方面表现都较为均衡的纯电SUV，特斯拉Model Y高性能版还是很值得考虑入手的。
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