仔细看一下，我们身边的美系车其实是非常多的，凯迪拉克，通用以及雪佛兰，包括林肯汽车，也是响当当的美系车企。但是说到豪华品牌，我们能想到的最多的还是德系品牌，宝马，奔驰，奥迪也都是德国的品牌。我觉得从这个方面来看，美系高端品牌其实被严重低估了，今天我们就来聊一聊一款美系的中型SUV：昂科威PLUS。这款车型虽然是别克旗下的新车，谈不上真正的高端品牌，但是整体设计完全不输给一线的BBA品牌，不相信吗？今天我们体验了这款车型，一起来了解一下。
昂科威PLUS的厂家指导价为22.99万元到30.99万元，这辆车子其实和丰田的汉兰达是一样的定位，但是它的售价要比汉兰达亲民一点，而且和汉兰达加价不一样，这辆昂科威PLUS在终端有着约2万元的优惠幅度，所以21万元左右就可以买到入门级的昂科威PLUS。
从外观设计上来看，昂科威PLUS的整体设计特别的豪华大气，盾牌造型的进气中网，凌厉的运动包围以及和昂科旗非常酷似的匕首造型的大灯，再加上丰满的车头，颜值感很出色。
从侧面来看，它的车身相当的庞大，这就仿佛是别克的昂科旗车型。它的悬浮轮毂，镀铬饰条都充满着不错的视觉设计感。昂科威PLUS是一辆中型SUV，长宽高分别为4845/1883/1695mm，轴距是2833mm，车身数据还是非常出彩的。
车型尾部设计，它的尾灯我个人特别的喜欢，熏黑的设计具备很好的质感，并且被镀铬饰条进行了衔接，而且与车标的一体化做得不错。这款昂科威PLUS的车尾微微有些尖锐，配备上双边共双出的镀铬排气管，实力非常的硬。
再来看一下昂科威PLUS的内饰设计，它的内饰设计其实和别克昂科旗车型有些类似，比原先的昂科威车型要漂亮太多了。不对称式的中控，内嵌式的10英寸高清大屏，具备了较强的时尚感。此外，还采用了按键式的操作设计，想必就算是汽车小白也不会按错键吧。现在的新车越来越便捷了，原先还拥有挂错挡的情况，现在的新车完全不会有这样的问题了。
大家来感受一下这辆昂科威PLUS的后排空间，它的座椅厚度相当的宽敞舒适，棕色内饰特别是浅棕色内饰看起来很上档次，居家感满满，绝对的大空间，高舒适性的SUV。
昂科威PLUS的动力系统会不会给我们带来惊喜呢？除了入门级车型使用的是1.5T以外，其他的配置都是2.0T的涡轮增压发动机，这款2.0T的发动机最大功率237马力，峰值扭矩350N·m，搭载了可变缸的技术，而且还拥有48V的轻混系统与之匹配。即使是入门版1.5T的车型，也有48V的电动机与之配合工作。所以这辆昂科威PLUS的油耗比较低，百公里的油耗为7.4L左右。至于变速箱部分，采用的是九挡手自一体的变速箱。
考虑到这款入门级的昂科威PLUS车型采用的是1.5T的动力总成，未来这辆车子的优惠幅度肯定是比较给力的。至于性价比，你觉得如何？
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