一般情况下，我们踩刹车的时候是没有噪音的，当出现噪音的时候我们就应该及时检查刹车系统了！汽车常见的刹车噪音有以下两种类型。
一种类型是假的提示，也就是说是正常的现象，当刹车片与刹车盘之间的灰尘较多时，只有轻踩刹车会“吱吱”响，重踩就没有，一般用水冲下或是急刹几次或是取下刹车片用砂纸打磨就好了！不影响安全！
另一种类型的异响是真的故障提示，这个时候我们就要注意了！前段时间，我们的汽修师傅就遇到这样的一个故障！这是一辆起亚赛拉图，车主反应踩刹车会有“叽叽”响，就跟铁片划的声音，很尖锐刺耳，吓得车主不敢继续开车了！
汽修师傅坚持是刹车片问题，建议车主把轮胎拆下检查刹车片，因为刹车片有内外之分，我们看到的只是外面的，不确定里面的！车主同意，下图是汽修师傅拆下轮胎后的情况！
果然，问题就出在里面的那块刹车片！从下图我们可以看出，红色区域的刹车片特别薄，已经磨到报警铁片，而绿色区域外部的刹车片还很厚！
下图我们可以看得更明显，红色区域的刹车片基本上没有了！这特别危险！这就是典型的刹车偏磨！车主有疑问，为什么会出现这样的情况？？？
汽修师傅介绍，这是由于刹车钳上的分泵销生锈，导致车主每次踩刹车后，刹车片不能与刹车盘分离彻底，导致偏磨！下图是其中一个分泵销！
下图红色区域是刹车钳上部的一个分泵销，下部还有一个！
汽修师傅的处理办法就是，把两个分泵销取下，用砂纸打磨，同时用清洗剂把刹车钳的孔里清洗干净，最后涂抹少部分黄油，防止生锈！
一般来说，只要更换刹车片，汽修师傅都会检查分泵销，但是如果每次更换刹车片时，我们车主都提醒下汽修师傅检查分泵销，就更合适了！万一忽略了，新的刹车片也用不了多久！
再说一点，对于年代稍久的汽车，检查刹车片时，只有拆下轮胎检查的效果才是最好的！你觉得呢？欢迎分享见解以及你遇到的问题！
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