这是一辆48V20AH巧阁款爱玛电动车。顾客反应这辆车子在2018年1月底刚换的电池，在使用一个月后。车主外出放了三个月，因为没有将空气开关断开。然后再来骑行的时候发现，打开钥匙所有的指示灯都不显示，喇叭也不会响,插上充电器电池无法充电，充电器一直是绿灯。修理店维修师傅告诉他，这样的电池是没有保修的，需要更换电池。因为才换了几个月，这样扔掉可惜，然后他又想换车，这样又放了两个月，里面的电已经被耗干了。也就是我们常说的电池被饿死了。顾客说家里的车库比较潮，我们从他的电门锁，以及电池盒外观也可以看得出来，确实是湿气太重。
我们将电池连同电池盒一起拆下来，经过测量每块电池的电压只有5.08V和5.07V的电压，整组电池才20V多一点点，还不到21V。由于整组电池的电压过低，使用从他自己的充电器是无法进行充电的。
之前有网友质疑我们说的串联一块电池的方法的可行性。今天我们就用这种串联法来试下是否真实有效。我们用之前介绍过的串联一块正常的电池再给这组电池充电。我们用的是一块电压是13V左右的电池，
将这块电池与另外四块串联起来，然后插上充电器，充电器显示为红灯，而且充电器的风扇也在正常运转。说明改组电池已经可以正常充电。经过测量，电池两端压显示为58.3V.该充电器已经在正常工作.
这种方法能相对来说是比较简单的，因为只要我们随便找一块正常的电池，直接将它串联起来，其他的都不用改，直接用他自己原来的充电器就基本上就可以充起来了。
还是那句话，虽然说电池可以被激活，可以充起来，但是这样对电池的损害还是非常大的，建议大家平常尽量不要让电池产生这种饿死的现象。
这种方法大家学会了没有？如果以后你自己的电池或者亲戚朋友的电池遇到这种情况，你也不妨试试。
如果你有什么更好的方法，也欢迎您在评论中给我们留言，
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