哈喽,大家好!检车家在这里和大家见面了!,欢迎大家收看本期二手车检测趣事,我是一枚修过车的二手车检测技师,更是一枚问题车的劝退师。

今天给大家带来的是一台别克GL8这是一台在国内深受欢迎的商务车。

别克gl8入门级值得买吗(40万的别克GL8现在18万贱卖)(1)

车型:别克gl8

生产日期:2012年3月

卖家报价:18万

公里里程:89268km

别克gl8原价在22万到44万之间,这次卖家要价18万,在价格范围之内,我们来看看这辆车的具体情况,值不值得买?

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第一眼看见这把钥匙,真的是惨不忍睹啊,我很好奇这钥匙到底经历什么,不过正事要紧,钥匙先放一边,现在要开始检车了。

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首先检查外观漆面,前后保险杠很明显的有过拆卸喷漆,还有这个前保险杠的安装实在有些糊弄了,密封条都露到外边了。

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其他的部位漆面数值属于正常范围,是没有二次喷漆的痕迹的,这一点对于一台6年的车来说比较难的了。

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不过虽然没有喷漆,但是各种刮蹭,凹陷,那是应有尽有,不过都是一些小伤,后期买来自己去喷漆就可以了。

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外观没什么大事接下来检查发动机舱,这款车搭载的是3.0的v6发动机,在这款车里这个配置属于是高配的了,动力方面当然不用考虑 配置方面也不会差的。

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右侧大灯有过拆卸,水箱框架的右侧也有过调整,怀疑车辆右前侧发生过局部的碰撞,不过没有伤到内部大梁等结构性东西。

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发动机气门室盖漏油,需要尽快处理,否则会造成周边其他配件的老化。

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变速箱支架螺栓没有拆卸痕迹,但是这个地方居然生锈了,这个位置处于变速箱上部一般情况下是不会有水到这里的。

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发动机缸体上有锈点,这个肯定是不正常的,结合变速箱支架螺栓的生锈,判断这辆车有过涉水,但具体涉水多深我们接着往下看吧。

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接下来检查驾驶舱第一眼看上去还是比较干净的,应该是车商清洗过的,虽然看着干净不过这台车还是存在着不少的问题的,比如说这个安全带。

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一台不到9万的车安全带就已经磨损到这种程度,都起毛了这个怎么说都是不合理的,结合开头的那把钥匙真的很让人怀疑啊。

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检查座椅下部,主副两侧座椅都有生锈但是后排座椅没有生锈,现在可以断定这台车的前部肯定是进水了但是并不属于泡水车的范畴,但是这对后期的使用肯定会有一些影响的。

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车辆启动后怠速抖动,怀疑是某个气缸工作不良,凉车转动方向盘有异响, 卖家处理车辆抖动后进行试车发现车辆提速时这台变速箱换挡较慢 这点很影响这台3.0L发动机的动力体验建议先跟换变速箱油后检测变速箱有无异常。

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最后上架检测底盘。

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前部悬架严重生锈,这个悬架部位是很重要的时刻影响着行车安全,建议把严重生锈的部位进行更换。

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发动机变速箱结合车漏油比较严重,这个维修起来也很麻烦。

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刹车盘磨损比较轻微,但9万公里是不可能磨损这么少的仔细检查后发现四个刹车盘全部为后换,但是这个公里数的话正常情况是不会更换的刹车盘的,所以结合整车的磨损情况应该是有过调表的,查维保记录也印证了这个判断,这台车在15年的时候就已经11万公里了。

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这款车目前的市场价差不多17.5万左右,但是具体价格得根据车况来说,这辆车涉水了,虽然没有泡水,但是更换的东西也很多,大家觉得18万入手这辆车合适吗?但是小编觉得不管怎么样涉水的车麻烦还是比较多,18万都可以买一辆新车了,大家觉得呢?卡罗拉都是不错之选。

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好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的二手车检测师,如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题,请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题,检车家愿做你最懂车的朋友!

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