文/懒洋洋
在六月底的时候，号称国民轿车的大众速腾全新上市，官方指导价为12.79万元到17.29万元，得到了很多消费者关注，风头一时无两。有一说一，全新速腾的上市无疑会与目前销售排行榜前列的日系车型产生竞争，那么号称同级标杆本田思域的地位，会不会被全新速腾撼动呢？今天我们就把全新速腾与2022款本田思域放在一起比较一下，看看到底谁更值得买。
从外观设计来看，全新速腾与本田思域两款车都是偏向年轻消费者审美，符合潮流时尚。全新速腾的前脸使用了大尺寸的六边形进气格栅，内部使用“星辉”式设计，众多镀铬装饰上下分层，给人较为年轻运动的视觉感受。在前大灯组下边缘，使用了横贯式的镀铬饰条，将进气格栅上下分层，辨识度极高。相对来说，全新速腾的前脸可以给人极为精致的视觉感受。
与全新速腾相比，2022款本田思域的前脸更加动感，采用了造型犀利的前大灯组，进气格栅尺寸较小，显得个性十足。在前包围位置，使用了大面积的梯形进气口，并在导流槽装饰中融合了前雾灯，给人的视觉感受潮流运动。两者相比，全新速腾更加精致，本田思域更加年轻运动。
从车身侧面看去，两款车型的表现都相差不大，通过柔美的线条勾勒，营造出较为运动潮流的视觉效果。不过在全新速腾的侧面，门把手、外后视镜等细节处的配色与车身相同，而本田思域的外后视镜、门把手等细节都使用了黑色的设计，显得年轻气息更加浓郁。全新速腾车长4791毫米、宽1801毫米、高1465毫米，轴距为2731毫米；而本田思域长4674毫米、宽1802毫米、高1415毫米，轴距为2735毫米，从两者的车身数据来看，全新速腾更长、更高，但是两者的宽度和轴距基本相同。
从车尾看去，全新速腾采用大众车型一贯的简洁式设计风格，通过多条横向线条勾勒，并采用了镀铬饰条包裹后包围位置，在熏黑色尾灯的配合下，凸显了自身的运动气息与年轻气息。本田思域同样采用分体式设计的尾灯组，不过其运动感十足的尾翼与双边共双出的排气布局，彰显了自身强大的运动属性。两者相比，全新速腾更加年轻精致，本田思域更加运动潮流，给人较强的视觉冲击力。
从内饰来看，全新速腾的内饰采用简洁的内饰设计，并使用了大量镀铬装饰凸显年轻气息。中控台使用了较多横向线条勾勒，营造出较强的层次感。一体贯穿样式的空调出风口也使用了镀铬饰条装饰，非常吸引视线。整个中控台的设计偏向驾驶位置，强调了驾驶员的重要地位。车内还使用了10.25英寸的全液晶仪表盘以及12英寸的悬浮式中控屏，营造出较强的科技感。相对来说，全新速腾的内饰与外观保持一致，给人较为精致年轻的视觉感受。
本田思域的内饰风格同样采用简洁的设计方式，不过车内保留了一定物理按键，给驾驶员更加出色的操作体验感。车内使用了蜂窝样式的金属饰板作为空调出风口装饰，给人非常新鲜的视觉感受。遗憾的是虽然本田思域的仪表盘根据不同配置，配备了7英寸以及10.2英寸两种尺寸的液晶仪表盘，而中控屏幕的尺寸为9英寸，虽然也能给人一定科技感，但是表现并没有全新速腾出色。有一说一，两者的内饰表现各有特点，但是我个人认为全系速腾的内饰表现更加优秀。
动力方面，全新速腾为消费者提供了1.2T、1.4T以及1.5T三种不同排量的动力总成，其中1.2T排量的车型最大功率116马力，最大扭矩175牛·米；1.4T排量的车型最大功率为150马力，最大扭矩为250牛·米；1.5T排量的车型最大功率为160马力，最大扭矩同样为250牛·米。而2022款本田思域全系车型均采用了1.5T排量的引擎，不过分为低功率与高功率两种版本：其中低功率版车型最大功率129马力，最大扭矩180牛·米；而其高功率版本车型最大功率182马力，最大扭矩240牛·米。很显然，虽然本田思域号称运动型轿车，但其动力输出表现并没有全新速腾出色。
总结：有一说一，全新速腾虽然是紧凑型车，与本田思域相同，并且前者官方指导价12.79万元到17.29万元，后者2022款车型官方指导价12.99万元到16.39万元，基本处于同一价位，但是全新速腾的综合实力更加出色。无论是内饰配置还是动力输出，全新速腾的表现都要比2022款本田思域更加优秀，因此这两款车型我更推荐全新速腾。不过由于全新速腾的设计更偏向于精致年轻，而本田思域的设计更加偏向潮流运动，如果更喜欢运动感的外观设计，那无疑是本田思域更具有优势。
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