由于商务部此前重申全面取消二手车限迁，一时间，很多车主奔走相告，以为爱车可以顺利迁回广州了最近一周内，连一些二手车经销商，都频频向知情人士打听，这次政策是否确定"动真格"？很快，他们被当头泼了一盆冷水因为，全国范围内，全面取消二手车限迁，依然没有对那三个大气污染防治重点区域（京津冀地区、长三角地区及珠三角地区）提出松绑也就是说，并没有发生什么变化，我来为大家科普一下关于全面取消限迁让二手车消费跑起来?下面希望有你要的答案，我们一起来看看吧!
全面取消限迁让二手车消费跑起来
由于商务部此前重申全面取消二手车限迁，一时间，很多车主奔走相告，以为爱车可以顺利迁回广州了。最近一周内，连一些二手车经销商，都频频向知情人士打听，这次政策是否确定"动真格"？很快，他们被当头泼了一盆冷水。因为，全国范围内，全面取消二手车限迁，依然没有对那三个大气污染防治重点区域（京津冀地区、长三角地区及珠三角地区）提出松绑。也就是说，并没有发生什么变化。
全面取消限迁？三大区域依然没松绑
最近，南都记者从本地多家二手车商处了解到，由于听说商务部近期又重申要全面取消二手车限迁，很多本地车主都向他们咨询详情，多数想将外地牌车辆迁回广州。但车商们通过向知情人士核实后，确定此次对广州市现有二手车限迁政策并没有任何改变。
2月9日，商务部办公厅印发商务领域促进汽车消费工作指引和部分地方经验做法的通知，提到“全面取消二手车限迁政策，便利二手车交易”。在“发展二手车消费”一项中，商务部再次强调全面取消二手车限迁政策。除大气污染防治重点区域外，不得限制符合在用车排放标准的二手车迁入。落实国家有关文件要求，进一步推动便利二手车异地迁移。对于拟恢复二手车限迁政策的地区，各地商务主管部门要向政策制定部门提出意见建议，并及时向当地人民政府和商务部报告。
“商务部这次只是把之前的文件精神再强调一下，并没有什么新的内容变化。”广东省汽车流通协会会长严斐指出。据透露，短期内珠三角九城这样的大气污染防治重点区域很难得到松绑。
广东省二手车商联谊会主席何启明告诉南都记者，二手车解除限迁已经是老生常谈。这次商务部的通知，已经明确表示，除大气污染防治重点区域外，不得限制符合在用车排放标准的二手车迁入。对于二手车从业人员来说，都知道“大气污染防治重点区域”指的就是京津冀、长三角及珠三角三个大气污染防治重点区域。根据目前广东省二手车限迁规定，从外地迁入被视为大气污染防治重点区域的珠三角九个城市，无论是新车还是二手车，都必须符合国六排放标准。有广州市二车车商透露，即使是珠三角九城外迁车辆，除了车况良好的热门车型，那些十多年以上的老车，由于难以符合较高的排放标准，成交价基本上都是以千元计算。
重点区域松绑难度颇大
对于珠三角地区在限迁问题上实现松绑，众多二手车业资深人士都认为难度较大。
广骏二手车城总经理唐暖康觉得，即使国务院再三强调松绑，但地方政府相关部门以环保为理由卡住，也等同于变相限迁。“（全面取消二手车限迁）这个话题已经讲了好几年，实际落地也有些进展。但对于汽车消费大省的环保严控区域，还是很难放开。”广物汽贸二手车市场总经理郭俊荣认为。
在严斐看来，目前能够争取到珠三角九城实现低一个排放标准进行互迁，已不容易。“对于限迁，我们一直在提建议，就是打破珠三角和非珠三角这两块的划分，提倡国五排放的二手车全省都能流通。现在实际情况是珠三角和非珠三角被人为划成两块区域，所以也是不利于流通，难以淘汰那些排放标准低的老车。”她向南都记者透露。
如能实现“全面”取消 成交量将至少升三成
有业内人士表示，二手车如能真正实现全面取消限迁，将对提升现有交易量带来极大帮助。
宝利捷旧机动车交易市场总经理孙明霞表示，对于二手车行业来说，商务部重申全面取消二手车限迁，无疑是重大利好消息。如能不折不扣落地，保守估计，二手车成交量将短时间内提升30%以上。只可惜，全面取消二手车限迁要真正落地，还有待时间观察。
“一下子实现完全松绑，显然不太现实。”孙明霞指出，如果能够分步骤、分层次逐步推进，将是目前比较可行的一种实施方案。我国目前的区域发展很不均衡，以广东为例，珠三角地区经济一骑绝尘，但粤北、粤西等地区经济还比较落后。二手车全面取消，可以尝试从“珠三角地区全面取消限迁“再过渡到“全省全面取消限迁”最后实现全国全面取消二手车限迁。至于北上广深杭等限牌城市，也可以根据自身特殊情况制定相关政策，最终达成商务部制定该政策最初的目标。
温馨提示：
全省珠三角九城以外地区迁入无限制？
从这次商务部重申“全面取消二手车限迁”的市场反应足以看出，目前有不少车主甚至车商对广东省二手车异地交易政策理解仍不清楚。事实上，根据目前的广东省二手车限迁政策规定，对珠三角九个城市（广州、佛山、肇庆、深圳、东莞、惠州、珠海、中山、江门）之间迁出迁入，以及省内其它地区迁出迁入珠三角九城，都有明确的标准。珠三角九城之间，符合国五排放标准的车辆可以实行互迁。比如，广州一辆符合国五以上排放标准的二手车可以迁到深圳，同样，深圳一台国五车也可以迁到广州。但如果排放标准只达到国四就不行了。但其他地方（包括省内珠三角九城以外地区以及省外地区）迁入珠三角九个城市的车辆，必须符合国六排放标准。比如，河源一台达不到国六排放标准的二手车，是不能迁入珠三角九城的。而珠三角九城的二手车，即使达不到国五标准，也可以迁出省内（珠三角九城以外）其它地区。但要提醒大家，国四以上排放标准的二手车基本上没有问题，但那些使用十年以上的老车就要注意了。其它地方虽然不会对二手车也实施“国六才准入”这种变态规定，按照国家政策，只要符合环保检测标准的都可以迁入，但还是会有各自的准入门槛。别以为国一国二都可以随便进，至少黄标车在各地都迁不进去。由于全省珠三角九城以外的各个地区排放标准不一，建议迁入前，要了解清楚迁入地的排放标准。
南都记者 梁罗喆
