佛山宗申比亚乔摩托已在中国提交了一款专用于公路车型的新款双缸发动机专利图纸。
目前，意大利阿普利亚集团与中国宗申摩托车合资生产Aprilia GPR250R，以及Aprilia、Piaggio和Vespa品牌的车型，销往国内市场和马来西亚或印度等其他东南亚国家。
GPR250R是一款功率为26马力 的四冲程单缸发动机，国内反响不是很强烈，本身GPR车型定位为纯种仿赛，车架优势明显。但受困于发动机的原因，国内销售惨淡，终端售价受到大幅影响，也可见国内仿赛市场竞争内卷之激烈。
新引擎开发研制的目的不言而喻，要想打一个翻身仗，打铁还需自身硬。从图片中可见，带有中央分配控制的双缸直列式发动机，在性能方面相对提升较大，双凸轮轴和每缸四个气门。
据悉，它可以提供接近35 马力的功率（雅马哈 R3 的 321 cc 可提供 41 马力）同级别相当出色。
阿普利亚 GPR250R
这次研发，如果还能保持250cc排量，将非常具有竞争力，直接挑战本田双杠250rr、川崎四缸250。如果发动机排量必须要增加，晋升到中排仿赛序列，车重是否会延续轻量化，售价是否有竞争力，让我们拭目以待。
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