跑车是每一个男人梦寐的座驾，跑车因造型突出、动力强劲得到了不少车友关注，跑车也分很多种，按车身结构来分有轿跑、双门跑车以及敞篷跑车，而按价值来分又可分为平民跑车、超级跑车，有一些跑车的定位并不是很明确，就比如：本田是靠生产发动机而出名，其中本田有一种红头发动机，这种发动机也是本田镇山之宝，爆发力相当惊人，那为啥老司机常说：在路上遇到“红标”本田，一定要离它远一点？让我们一起来看看。
本田不仅是全球知名汽车品牌，更是一个极度偏执于车辆赛事领域的汽车“赛事狂”，自1948年本田宗一郎先生创立了“本田技研工业株式会社”起，本田的发动机技术，就种上了黑色的科技树种子，并且在日后，给世人们带来了一种难以磨灭和无法颠覆的本田精神，从1973年第一代Civic的问世，在彻底诠释了“驾驶乐趣”的同时也预示和奠定了伟大的本田精神传递的开端和基础。无论摩托车道与跑车赛道，无论直线或是弯道，真正做到将底盘的设计与赛道相依附，车手的操控与动力体系相结合，Honada会努力榨挤每一滴心血以便成为最强，这就是Hondamentalism（本田精神）！也就是红色车标“H”所要表达的含义。
之前红色标志的本田代表本田的高级方程式赛车，后来，一些升级版的经典家用车也使用了特殊的红底本田标志，例如，标表思域是基于原始思域车型的特殊修改和校准版本，红色发动机和红底标志是红标本田的特征，配备红标的本田以思域为例，所以思域Red Label Honda是一款名副其实的顶级豪华车，但是现在国内99％的红标本田车都是车主自己加工改装的，贴个红色的车标才十几块钱而已。
总之一句话“红色”在本田车型中便是特殊的存在，豪车与普通车型之间的价格分割线一般都是30万元，这是比较公认的说法，还是以本田思域为例，按照常规车型的售价来说也就在10万元左右，而经过改装及调校成为“红标本田”也就是思域Type R之后，其售价便直接飙升至了72万元，并且这还不是最贵的，因此将红标本田豪车的称号是名副其实的，在路上遇到还是离它远点不吃亏。
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