法国人的浪漫总是能够带给你颇多惊喜,无处不在。对于一台车而言,它们有着自己的执念,近日,雪铁龙官方了发布了新款C5 AIRCROSS车型的官图,此次可以看作是中期改款车型,针对外观和内饰等多方位进行了升级。据官方透露,新车将于今年夏季率先在欧洲市场销售。

雪铁龙c5被低估的好车(雪铁龙C5AIRCROSS比CR-V配置高)(1)

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外观方面,新车的前脸相比老款车型要锐利了不少,一体式的前大灯组效果不错,两侧的大灯组被平行可发光的独立光源连接在一起,拉伸了横向的视觉宽度,点亮后的精致化效果显著,辨识度可以说是相当高。

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更为低矮的进气口内部融入了线条勾勒,前唇加入了镀铬装饰,精致化效果显著。另外,车身侧面就没什么变化了,视觉上非常敦实,但并不臃肿。前门处的四边形装饰依旧没有缺席,可以算是添彩之作了。

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来到车尾,新款C5 AIRCROSS充满设计感,略显方正的灯组内部足够精致,LED灯带简洁不凌乱,相比此前的矩形灯带更具有年轻化属性。

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内饰部分,可以说是变化相当的大,最直观的感受就是相比老款车型在豪华氛围上提升了不止一次档次。10英寸悬浮式中控屏幕科技感更强,UI设计到位,相比日系对手来说优势明显。空调触控控制区域几乎看不到物理按键的使用,取而代之的则是触控操作。

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新车采用了现在流行的电子挡杆,设计上很精致且尺寸较小,初次上手还是需要适应一下。配置方面,新车还提供可加热/按摩前排座椅,并可选Alcantara和穿孔皮革材质。

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动力方面,新车有望继续搭载一套1.6T发动机 电动组成的插电式混动系统,其发动机最大功率180马力,电动机最大功率110马力,电池容量为13.2kWh,纯电模式下综合续航里程为55km,系统综合最大功率225马力。

写在最后:

随着中国品牌的崛起,再加上其它竞品的不断打压,法国车这两年在国内市场可以说销量惨不忍睹,甚至某些品牌已经退市。不过但从产品角度来讲,法国车并不差,只不过在个别的设计上以及实用性上确实不太容易被接受,但您如果对法国车有情怀,我觉得这些真的都不重要。

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