说起宝马必离不开旗下的明星车型宝马3系，4系在3系的光芒下就显得没这么出众了，但是4系也有自己突出的特点，首先有进口车的身份，再者4系的车型和动力选择上多样，现在让我们来详细了解一下以一款进口宝马——宝马4系。
新款宝马4系上市，新款的指导价区间在37.39-57.69万，有提供了三种车型，分别是两门硬顶，两门敞篷和四门硬顶车型。两门硬顶的价格区间为37.99-47.99万元；两门敞篷的价格区间为48.39-57.69万元；四门硬顶的价格区间为38.69-48.59万元。
新款与老款在外观上并没有什么太大升级，双门和四门均依旧采用的是大型垂直宝马肾形格栅，家族式的前脸加上犀利的LED大灯大灯组合，在功能上全系标配主动式进气格栅，关闭时让你有种新能源车的感觉。全系采用无边框车门，拉风的同时，NVH依旧保持在较高的水准。
在双门车型的尺寸为4773*1852*1395mm，轴距为2851mm。由于两门的设计，在车型上的运动设计会比四门的设计观感上更加强烈，较低的车顶线更显得低趴运动。特别是软顶的敞篷车型，弓形设计增强了敞篷的外观和舒适性，同时改善了驾驶动态和日常可用性，打开敞篷驾驶，不仅能享受驾驶乐趣还能感受大自然的气息。
四门硬顶车型的尺寸为4788*1852*1452mm，轴距为2856mm。相比于双门版车型后翼子板略显单薄的型面处理，四门版车型在视觉效果上就显得饱满许多，溜背式的车顶延伸至车尾的优雅线条，视觉效果流畅自然。凹凸有致的车尾造型营造出一定的肌肉感，掀背式的后备厢拥有很强的实用性，可以通过电机调整开合角度，不用担心关门够不上按钮。
内饰的氛围，4系采用和3系相同的设计元素，按键布局与位置设定都是以功能性为出发点。中控屏是升级后最显著的变化，由原来的10.25英寸的中控屏升级成由12.3英寸液晶仪表 14.9英寸中控屏组成的一体式悬浮曲面屏幕。
配置方面新款车型全系标配4G网络，新增了可选的5G网络。全车采用了全新的iDrive8人机交互系统，并且全系标配L2级别的辅助驾驶系统，车道保持辅助系统已全系配备。在选装包上，两门车型的也拥有了自动驾驶辅助系统Pro的选装，该选装包中包含有车道纠偏辅助系统、辅助驾驶系统、变道辅助、交通拥堵辅助等功能，具有众多安全性方面的配置。
新款4系依旧搭载上款的同源2.0T涡轮增压发动机，分为普通版本和高性能版本。普通版本的2.0T发动机，能输出184Ps马力，最大功率为135kW，最大扭矩为300N·m。两门硬顶车型的零百加速7.5s，两门软顶车型的零百加速8.2s，四门硬顶车型的零百加速7.9s。
高性能版本的2.0T发动机，能输出245Ps马力，最大功率为180kW，最大扭矩为400N·m。两门硬顶车型的零百加速5.9s，两门软顶车型的零百加速6.4s，四门硬顶车型的零百加速6.2s。
奥迪A5（进口）
指导价：37.98-55.98万元
奔驰A级AMG（进口）
指导价：39.57-56.78万元
宝马4系进口车的身份让它的售价会比较高，整体售价区间在30-60万区间，在这之间有很多车型可以选择，不管是SUV还是轿车。但是宝马4系的优势就在于车型外观优势以及它的偏运动调校，在驾驶上会更加的有乐趣。对于在意性价比还有唯一用车的消费者来说要更加理性的选择。
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