问题1： 高速公路上错过出口，在服务区的连接通道返回，会不会受到处罚？
是不会被交警罚的，但很有可能会被高速公路管理处处罚。
因为服务区的连接通道是服务区的内部道路，不归道路交通安全法规管。但实际操作中会有很多问题，首先这个通道是给服务区内运送物资、紧急情况下军警车辆通行使用的，一般情况下不对社会车辆开放，所以你能不能在这条道上掉头是一个很大的问题。
其次．现在的服务区都有监控，你在那里掉头，被监控发现肯定会受到服务区的处罚，而且很有可能处罚的力度远大于你从下一个出口出去掉头回来的成本。所以从花费的成本角度，其实是不划算的。
因此，还是建议大家错过高速出口千万别想一些乱七八糟的招，还是老老实实下一个出口出，掉头再返回上一个出口。
问题2： 机油尺是冷车看还是热车看？
这个可以在自己车的产品使用说明书里查到，我查了几本，发现大部分车型对检查机油的要求都差不多。既不是冷车也不是热车的时候查看，而是需要将车辆放置在水平的路面上，然后将车辆启动待发动机达到正常的工作温度之后，熄火，静置几分钟等大部分机油落回油底壳之后检查，这样是最合要求的，所以实际上用完车之后检查是最方便的。
另外要注意的是，像老款奥迪A4L等一些车没有机油尺的车，这些车依然需要先将车热到工作温度，然后熄火静置几分钟，然后点亮电源键（不要启动车辆），在中控系统里检查电子机油标尺即可。
问题3：提车是个什么流程？需要注意哪些事项？
提车没有特定的流程，就是4S店将车辆交付给你的过程。但提车时还是有些事项是需要特别注意的：首先，要做的就是核对车辆信息、VPN码，确保交付给你的车是你订购的版本；然后，检查车辆有没有划痕或过度劳损的地方（查里程表没任何意义，因为很多4S店在移库时会拔掉ABS接口），最后，确认4S店将所有的资料、手续、赠品全部交付给你，尤其是自己上牌的消费者一定要确保所有资料齐全。
最后的最后，千万要注意的一点是，出4S店之前一定要确认你所购买的保险已经生效，再将车开出4S店。
问题4： 新车磨合期过后，油耗会有所下降吗？
会，因为磨合期是汽车内各个部件相互磨合的过程，这个过程结束后，理论上发动机内部、传动装置的、摩擦咬合要更顺畅一些。基于这种原因，磨合期结束后，发动机运作需要克服的摩擦阻力就更小，油耗自然也会降低，但这个下降的幅度不是很大，远不如良好的驾驶习惯带来的低油耗。
问题5： 国产h6、日产逍客、现代ix35、起亚智跑、XRV，哪款车更好？
首先这几辆车里，哈弗H6是唯一的国产车，它的优势很明显：就是配置高、空间大。但它也有不成熟的地方，比如零部件的耐久性，各种细节设计的不够人性化等等。
ix35和智跑都属于比较老的车型换了个壳而已，所以它们的机械素质谈不上多好，只是相对来说动力总成、底盘的调校比较成熟，如果对车没太大追求，只求日常安安稳稳的代步，这两辆车也是不错的选择。
逍客和XR-V是比较新的车，包括安全性等各方面都是最新的成果，所以相对来说，这两辆车是这里面产品力相对较强的。但这两辆车的情况也互有不同，逍客空间不如XR-V，不如XR-V好开，但配置水平较高，底盘更舒服；而XR-V的操控性能更好，空间更大，但底盘隔音和滤震水平较差。所以，就看你的具体需求是什么了。
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