“共享单车 公共交通”正成为越来越多市民的选择，共享单车成为市民解决最后一公里的主要交通方式，然而，在最后一公里的路程，市民还经常被“卡脖子”。
家住济南高新区的王女士在济南火车站附近上班，由于家距离单位较远，地铁成为王女士上下班的主要交通工具，但是由于目前济南的地铁二号线无法直达单位，平时上下班时，王女士都是从离单位最近的地铁口出来，然后在附近骑行共享单车再到单位上班。
由于王女士办理了哈罗的半年骑行卡，因此她只能选择这个品牌，直到找到第五辆时才能正常骑行。王女士说：“我们上班族的时间很宝贵，一分一秒都不想浪费，今天早上找单车就耽误5分多钟，骑哈罗这半年来，有两个问题一直想反映，一是经常遇到故障车子，二是在济南天桥南附近及济泺路地铁E口，车子少不容易找到。”王女士发现，身边有几个年轻人也遇到了同样的问题，本来也想骑哈罗单车，但是因为无法正常骑行因此更换了其他品牌的单车。
王女士抱怨说：“单车本来是给出行者提供便利的，解决出行最后一公里的问题，哈罗与其他品牌单车相比，感觉骑着比较省力，当时办了哈罗的，如果总是这样找到以后不能骑行的话，半年卡到期就不再续费了。
9月2日上午，王女士将骑哈罗单车以来遇到的一系列问题反映给了哈罗客服（95218900）。王女士反映的主要问题是：第一、济南第一批哈罗单车已经破旧，故障率较高，希望把不能用的收回，只留下可以正常使用的；第二、济泺路地铁E出口单车较少，有时需要走到附近的公交站牌才能找到车子，希望增加单车投放量；第三、“已经暂停运营的车子”不要投放在路边，会让人误以为能正常骑行，耽误大家出行时间。
就王女士投诉的问题，哈罗人工客服进行了回复，称：“针对您反映的问题，我们会上报运营部，及时改正，也及时维修处理，您以后遇到问题欢迎第一时间向我们反馈，我们会及时改进。另外遇到车子故障，也可以用哈罗APP来申报故障，系统接到信息后，会及时派人维修。”
二三里资讯了解到，在百度“哈罗单车”贴吧中，不少网友吐槽在骑行哈罗单车遇到的问题，其中也有不少网友遇到了类似发生在济南市民王女士身上的问题。
针对市民和网友反映的问题是否会有改善，二三里资讯将继续关注。
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