在今年6月份的2022重庆车展上，广汽全新三菱欧蓝德首次在国内亮相，整车相比老款来说，用脱胎换骨来说都不为过，外观十分硬派厚重，动力换装1.5升涡轮增压发动机，匹配CVT变速箱，将与本田CR-V、丰田RAV4荣放、日产奇骏等同级车型竞争。然而CR-V和RAV4还提供混动版车型，RAV4甚至还提供性能更强的插电混合动力版，那么三菱欧蓝德在动力上还有什么优势吗？
不要急，全新三菱欧蓝德其实也提供PHEV版，不过目前只在海外上市，据了解，欧蓝德PHEV版将于今年 11 月在部分美国市场开始上市销售。起售价为 39,845 美元，相当于人民币28.5万元，该价格不包括运费和手续费。相比之下，RAV4 Prime 插电混合动力车型，在北美起售价约为4万美元，售价和欧蓝德PHEV相当。国内同款车型为RAV4荣放双擎E ，价格区间为24.88-29.68万元。
全新三菱欧蓝德PHEV版纯电动续航里程为54英里(87公里)，该数据基于欧洲WLTC工况测试。而在美国，测试的续航里程为38 英里（61 公里），相比之下，丰田RAV4 Prime纯电续航可达68km。该汽车制造商声称，这款 SUV 可以提供长达 420 英里（674 公里）的行驶距离，在充满电和油箱的情况下，这数据看起来很没竞争力。
三菱欧蓝德PHEV由2.4 升四缸阿特金森循环汽油发动机和两台电动机组成的插电混合动力系统。综合输出功率为 248 马力（184 千瓦）和 332 磅英尺（450 牛·米）的扭矩。老款欧蓝德PHEV的综合功率为 221 马力（165 千瓦）。新款 SUV 配备 350 伏、20 千瓦时的锂离子电池组，与老款车型相比，续航里程提高了 40%。直流快速充电可在约 38 分钟内将 SUV 充电至 80%。
这款SUV还配备了一个14.8加仑的油箱和三菱的超级全轮控制系统。发动机和一台电动机驱动前轮，而后轮只采用一台电动机驱动。欧蓝德插电式混合动力车也将配备三菱的主动偏航控制。
入门级非PHEV版欧蓝德在北美起价为 26,995 美元（不包括运费），按当前汇率折合人民币约19.3万元。虽然PHEV混合动力版要贵得多，但三菱表示，很多客户已经在经销商处预订了该车。三菱汽车北美公司总裁兼首席执行官马克查芬称该车型是三菱汽车工程技术的“巅峰之作”。
欧蓝德PHEV采用与纯燃油版车型相同的造型和内饰。外观和内饰就不一一介绍了，具体可以看图。据悉，全新欧蓝德也将在国内上市，未来三菱欧蓝德 PHEV是否引进国内，并和丰田RAV4双擎E 版竞争还未知，新车迷认为这个可能性还是非常大的，大家对全新一代欧蓝德是否期待呢？是不是觉得比丰田RAV和本田CR-V帅多了！欢迎在评论里留言。
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