编/暴走
都知道国产车发展快，也清楚合资车的性价比低，但两者之间到底能有多少差别，还是需要具体地来对比，以奇瑞旗下的车型为例，艾瑞泽5定价6.99万的版本车型还能给到CVT变速箱，而丰田威驰在差不多价位上，只有手动挡可以选择，两者比较之后确实有挺大落差的。
对于奇瑞艾瑞泽5来说，是奇瑞在2016年年初推出的紧凑级车型，经过了六年多的发展，其车型的成熟度和完善度也有了很大的提升，以当前在售的2021款奇瑞艾瑞泽5为例，其车型也多是以高性价比、低门槛为主，其目标用户就是很多对汽车有刚需但购车预算又不太多的用户群体，这一群体和年龄无关，当然年轻用户肯定也不少。
对比来看，丰田威驰其实和致炫等车型都是同一架构下的车型，只是分属一汽丰田和广汽丰田两个厂家，作为小型合资车定位，其价格也不算很高，定位和艾瑞泽5很相似，不过在性价比上如果和艾瑞泽5相比的话，威驰还是贵了很多的，其主要优势还是品牌力、保值率、可靠性这些了。
为了能够更加详细的对比奇瑞艾瑞泽5和丰田威驰，我们以目前在售的艾瑞泽5 2021款 PRO 1.5L CVT青春版（官方定价6.99万）和威驰 2021款 1.5L 手动前行版（官方定价7.38万）两款具体车型进行详细对比：
动力对比：
在动力方面，奇瑞艾瑞泽5搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，其最大马力为116匹，最大功率85KW，最大扭矩143N·m，变速箱使用的是CVT变速箱，其零百加速成绩为13.29秒，算是一个偏慢的成绩。
丰田威驰搭载的同样是一台1.5L自然吸气发动机，其最大马力为110匹，最大功率81KW，最大扭矩138N·m，变速箱使用的是5速手动变速箱，其官方给出零百加速成绩为11.7秒，而其实车成绩为10.23秒。
从动力对比上来看，奇瑞艾瑞泽5的动力输出是要比丰田威驰要高一些的，但从实际加速成绩上却比丰田威驰差不少，而且油耗也比丰田威驰更高一些，除了动力技术的差别之外，也因为奇瑞艾瑞泽5是紧凑级轿车，比小型车威驰车身长了137毫米，重了251KG的车身重量，所以油耗和加速成绩反而会低一些。
同时丰田威驰还用了发动机启停技术，用来降低油耗，这个还是很鸡贼的一个配置，没什么实际意义，对车主也不太友好，后期维护需要一定成本，节省的油耗费用和维护成本也没差多少了，这个发动机启停技术其实大家都懂了，这里就不多赘述了。
配置对比：
奇瑞艾瑞泽5多了胎压显示、倒车雷达、定速巡航、自动驻车、16寸铝合金轮毂、遥控钥匙、皮质方向盘、多功能方向盘、单色行车电脑显示屏幕、仿皮座椅、后排座椅整体放倒、前中央扶手、4喇叭、LED日行灯、大灯延时关闭、外后视镜电调、副驾驶位车内化妆镜。
丰田威驰多了后排杯架、自动启停。从配置对比上不难看出奇瑞艾瑞泽5的配置丰富程度也是远超丰田威驰的。
用车体验：
从用车体验的角度来说，首先在空间方面，奇瑞艾瑞泽5是有一定优势的，最大的优势就在于奇瑞艾瑞泽5这个价位可以买到自动挡，而丰田威驰只有手动挡可选，尽管奇瑞艾瑞泽5的动力平顺度表现不是很好，但也比手动挡更省心一些，此外奇瑞艾瑞泽5的悬架偏硬没什么舒适感可言，方向盘转向手感也不够线性，再加上其1.5L的排量，油耗成绩也不够好。
但对比丰田威驰手动挡车型来说，至少是自动挡，动力平顺性只能说对于新手司机来说手动挡才会更难驾驭，不过丰田威驰在底盘、方向盘转向等方面确实要比奇瑞艾瑞泽5更好一些，另外两款车都有的通病就是隔音比较差，无论是发动机的噪音还是风噪、路噪这些都比较明显，不过考虑到这个价格，也就容易理解了。
综合对比来看，奇瑞艾瑞泽5的优势一方面是价格上要比丰田威驰更便宜一些，另一方面则是在配置上优势较大，而且因为配置更高用车过程中也会更方便、舒适一些，所以看重性价比的话奇瑞艾瑞泽5是不错的选择，而如果以相同的购车预算考虑丰田威驰的话，一方面对于新手来说需要克服手动挡上路的问题，另一方面也是要考虑到配置低，类似倒车雷达等后期还是要加装的。
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