【民航事儿】5月9日，德事隆航空向联邦快递公司（FedEx）交付首架赛斯纳 408货机。FedEx成为这款赛斯纳 408飞机的全球首家启动用户，FedEx已经订购100架赛斯纳 408飞机（含50架可选择订单）。
赛斯纳408选装两台普惠PT6A-65SC涡桨发动机，可用于货运，载客和特殊任务运营。除了货运构型外，赛斯纳408还提供19座的载客构型，包括独立的机组门和机舱门，让登机平稳顺畅，超大舷窗带来明亮的自然光线和景致。两款构型都配备单点压力加油系统，以提高过站效率。
赛斯纳408配以麦考利C779螺旋桨，这是一款重型及可靠的2.79米铝制四桨叶螺旋桨，可顺桨可反桨，旨在提高飞机的性能，同时提供超大载荷。赛斯纳408采用佳明G1000 NXi航电系统，最大巡航速度超过370公里/小时，最大航程为1667公里。这架飞机的特点还包括超大舱门和全平的客舱地面，可容纳3个LD3货运集装箱，商载高达2722公斤。
2020年5月17日，赛斯纳408飞机成功首飞。
2022年2月4日，赛斯纳408飞机首架量产飞机下线。
2022年3月，赛斯纳408飞机获得美国联邦航空管理局（FAA）型号认证。
赛斯纳408飞机
19座版赛斯纳408飞机
可容纳3个LD3货运集装箱
,
