说起本田的思域，可以说是目前A级车市场里的“小鲜肉”。为何要这样说，我们知道在以往国内的A级车领域里，基本上都是以家用时尚为主，而豪华、运动等特质，基本上和这款车没有太多的关系。也就在这样看似平淡如水的层面，思域的诞生让A级车多了更多的选择性，特别是广大的年轻人。而随着市场的不断发展，这种单一的元素也已经无法成为本田的唯一，所以11代思域就在这样的背景下诞生了。看到这款车的实车，你就知道为何本田被称之为最具“市场敏锐度”的一个品牌了。
全新一代的思域与它的现款版本，可以说不存在任何的联系，而这样的尝试也看得出来，本田是十分的大胆的。这款车与雅阁为轴心，外观上更是有着异曲同工之妙，运动元素大幅降低，而带来的则是更有时尚且颇具商务气息的设计风格。格栅与大灯基本上呈现在一条直线上，大灯内部没有矩阵式LED大灯那样的复杂，但加入的淡蓝色的因素，还是会营造出一种梦幻感。它的略带内嵌式的前包围还是保留了部分的运动气息。所以呈现在它车头上的是一种多种元素的组成。
除了更具辨识度的前脸以外，它的侧身表现也更加的商务沉稳，长宽高也得到了全面的提升，尺寸方面分别为4674mm/1802mm/1415mm，轴距达到了2735mm。与雅阁也算是一尺之隔。车顶向后的溜背式造型依旧展现出了不俗的运动气息，而且加上黑色轮毂的加持，这种效果就更加的明显了！换到尾部，黑色的尾翼依旧以时尚为主，尾灯的造型颇具商务感。排气也换成了单边的设计。其实比起雅阁和思域，新车的尾部更接近思铂睿。
如此的外观，更小编对它的内饰充满了期待，而事实上也正是如此。11代的思域完全颠覆了我们对于这个系列的认知。蜂窝式的空调出风口，比起BBA，整个设计理念上完全不逊色于BBA！显示丰富的液晶仪表以及由悬浮式换成直立式的中控屏。更是提升了这款车的科技感。在功能上，系统内置了Android娱乐系统，支持Apple CarPlay。并且还将提供低速跟随功能的自适应巡航控制、带交通拥堵辅助功能的车道保持辅助系统。而且你要知道，这款车从丐版开始就标配了一键进入以及一键启动功能，但不知道国产后会不会发生改变。
空间方面，本田的“皮薄大馅”在这款车里也依旧展现得淋漓尽致，再加上本身这款车进行了加长，让它的空间完全可以媲美雅阁。
海外的思域采用了多种动力，分别是2.0L发动机（最大马力158匹），1.5T发动机（最大马力180匹），而且未来还匹配一台混动版车型，与之匹配的变速箱全部为CVT变速箱。新车已经在海外正式上市，价格为21700美元，约合人民币13.93万人民币。不出意外的这款车最早会在今年的8月份左右引入国内。那么问题来了，这样的一款思域能否赢得市场的认可呢？不知道你们对这款车有何期待。
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