19款朗逸plus发布(全新朗逸plus公布官图)(1)

4月9日,上汽大众正式宣布,朗逸将再添一款全新车型,“全新朗逸Plus”,该车将定位于国内A 级市场,但是在各方面都将有越级表现。在未来,将会和目前在售的朗逸一起销售。

大家可能会好奇,叫做朗逸Plus,那么他又有什么特点呢?别急,听我慢慢道来。

率先采用全新设计语言

全新朗逸Plus是国内量产车中首款采用全新设计语言的车型,可谓是先行一步,目前这个设计语言我们所看到的只有全新途锐和全新大众CC实用,作为大众旗下的销量担当,第一个进行量产,诚意满满。

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全新的前脸将进气栅的占面比例增大,搭配上全新的LED大灯组,看起来更有气势。

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整车长宽高分别为4670*1806*1474mm,轴距为2688mm,这个尺寸接近B级车,坐垫也相对增加了75mm,所以后排表现将会更好。并且因为轴距加长,车体的C柱得以后移,使得整车尾部呈现出溜背感,看起来更加优雅运动。

尾部的设计更是极具特色,整体设计显示出硬朗感,并且全新的尾灯设计很有质感,内部结构设计丰富,相比现款朗逸更高级。

全新内饰设计

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与外观一样,同样采用了全新的设计布局,风格与线条简洁明了,中控也创新采用了渐变拉丝的装饰板,让内饰看起来更加和谐。

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另外,全新朗逸Plus将大幅增加天窗面积,可以获得更好的车内采光,后排也因为C柱后移,增加了三角窗,使得后排的采光性有了更好的保障。

标配配置够良心

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据了解,全新朗逸Plus全系标配EPB电子手刹、LED灯光技术、SSR驻车启停及制动能量回收系统、RKA智能胎压检测系统 、 Auto Hold自动驻车功能,后排中央通道空调出风口等,相比起现款朗逸,配置相当的良心。

全新朗逸Plus依旧采用MQB平台来打造,在动力系统上,将会采用全新EA211 1.5L自吸发动机和EA211 1.4TSI涡轮增压发动机,其1.5L自吸发动机最大功率为85kW,1.4TSI发动机最大功率为110kW,从动力上的升级也可以看出全新朗逸Plus是带着诚意来的。

作为国内常年的家轿销量冠军,全新朗逸在全新车型上的努力会帮助它在保持优势的同时,更好的扩大竞争力,据悉将会在今年上半年上市,它能否续写朗逸的传奇,让我们拭目以待。

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