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其实说实话，我们家用轿车选择自然吸气发动机，就是为了省心好用，保养费用低等等特点，所以我们自然吸气的发动机，并没有必要使用稳定性非常高的全合成机油，当然，我们自身情况不同，对机油的选择肯定也是不同的
如果说自然吸气发动机用半合成机油好，还是全合成机油好的话，那么肯定是全合成机油要好一些，因为全合成机油稳定性更高，抗油泥能力更强，但是我们也要再选择正确的机油标号的基础下，选择全合成机油才算好
什么才是正确的机油标号？什么才是最合适我们发动机的机油标号？对于这个问题，我在悟空问答上一直在给大家普及，一直在给大家讲解
首先我们先要了解机油标号的含义：
上图，我们就能够明显的看出来，W前面的数字指标的意思就是这款在低温情况下的表现，最后一组数据指标含义也就是这款机油在高温情况下的表现
W前面的数字的选择情况：
如果我们在比较严寒的地方，这时候保证我们机油在低温的时候有较好的流动性，所以我们可以选择的机油标号为：5W 或者 0W 的机油
那么后面那组数字代表的就是我们发动机在高温情况下的流动性，也就是我们机油的粘度，粘度越高他的高温性能越好，这是由于它的油膜厚度比较大
所以我一直推荐德系的家用轿车使用高温粘度等级为40的机油，因为德系的发动机气缸温度都会比较高，而且经常容易出现烧机油的问题，所以我们必须使用高温粘度等级高的机油，来建立较厚的油膜压力
所以如果我们在选对正确的机油标号时，那么我们全合成的优点就完全发挥出来了，全合成机油有更长的换油周期，可以减少我们换机油的时间，而且全合成机油的稳定性能更强，可以保证我们在发动机高转速行驶时有良好的润滑性能，而且全合成发动机添加剂中有较强的抗油泥和积炭的性能等等、
而我们普通的机油添加剂没有那么多，由于基础又比较差，它的稳定性相对也比较差一些，从而也导致了我们普通的半合成机油，矿物质机油的换油周期会稍微短一些，也就是因为它的基础又比较差，稳定性比较弱的原因
所以为了节约时间成本的情况下我们也可以尽量的去选择全合成的机油
并不是网上说的很多汽车不适应全合成机油，只有不适应机油标号的说法，没有不适应全合成半合成的说法存在
所以我们的机油在选择正确的机油标号的前提下我们选择半合成全合成矿物质机油都是可以的，但是我们使用合成类的机油肯定是更好的，性价比是最高的
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