2008年，一部叫做《不老骑士》的纪录片在台湾上映，17个平均年龄81岁的老人决定跨上摩托车，重新感受这片生活了一辈子的土地。13天，1139公里的漫漫征程。心脏病、高血压、关节退化还有来自家人强烈的反对，这些统统都不能阻碍他们人生向前的信念。人都会老，易逝的青春、匆匆的岁月，时间残酷的流逝总是让我们焦灼又迷茫。有一天当你80岁了，你是否还能重拾青春的勇气继续追梦？
在云南，有这么一群人，他们的选择或许就给了我们可参照的样本，他们的名字同样叫做“不老骑士”。“不老骑士”机车俱乐部成立于2014年，由4位志趣相投的好朋友发起，其后三年间迅速发展壮大，时至今日，这支收拢了本土地产、文艺、餐饮等各个行业翘楚的机车俱乐部，已拥有32名成员，成员平均年龄超过40岁。
在我们的一贯印象中，机车和皮衣这样充满青春与喧嚣的词汇似乎更应该属于张扬冲动的年轻人，然而在周六（11月12日）俱乐部成立三周年的生日会上，却让我有了不一样的认识。当骑坐在轰鸣的摩托车穿梭在城市的街道，当清风夹带着鼓动的激情在耳边澎湃，当机车在风沙中一跃而起，这些骑士身上所散发出的鲜活生命张力，真的让人沉浸期间，动容不已。
据不老骑士机车俱乐部副会长、秘书长李丹介绍：俱乐部以昆明滇池春天温泉酒店为会所，并由云南省摩托车队呈贡机车改装训练基地为培训基地，定期展开训练。俱乐部常年聘请中国“越野车王”、多次荣获全国专业越野赛冠军、现任云南省摩托车队总教练许鹏担任技术总监。成立至今足迹已遍布大理、丽江、建水、楚雄、西双版纳、天津、西藏、泰国等地。
俱乐部车主拥有中国第一台“法拉利”定制摩托车，根据个人条件量身定制，纯手工制作工期13个月，而造价更是100万以上。此外，西南第一台“雷瓦克”三轮摩托、哈雷大滑翔定制三轮摩托、OCCocc定制、摩托古兹、印第安、胜利、KTM、杜卡迪、宝马等一批性能超群的机车，让俱乐部每次拉开阵势都熠熠生辉。
