今年的12号台风或“直接穿过”上海，这对大家说的上海中心大厦又是一次考验。并且，这个台风的最强风力预计是达14级强度登陆。所以，对整个长江三角洲的影响都可能非常大。
当然，依照这个趋势来看，不排除今年的12号台风梅花将从此停用，将可能会被除名，因为依照14级强度登陆之后，影响的是我国比较发达的区域。
最终有多大的损失，后续才会公布。我们只能期待，12号台风梅花不要登陆长江三角洲，或者是在登陆之前，强度大大地下降下来，不然影响就非常大。所以，江浙沪地区的朋友是重要防台中心。
那问题来了，12号台风梅花来袭，最强可能以14级强度登陆，上海中心大厦能够扛住吗？
大家都知道，在2022年的风王“轩岚诺”从我国东海路过的时候，虽然没有直接登陆，但是已经给上海中心大厦带来了一定的影响。
受到台风“轩岚诺”影响，上海中心大厦的确也出现了摇动，只不过影响不大。而这次12号台风梅花又不一样了，按照趋势就将直接袭击上海了。
那下面我们就来分析一下，上海中心大厦能不能扛住，这次必将是直接袭击，跟台风“轩岚诺”有点不一样，风雨可能都要强很多。
首先我们来介绍一下，上海中心大厦的情况，上海中心大厦是上海的一座巨型摩天大楼，并且是我国第一高楼、世界第三高楼，该项目总建筑面积约为57.8万平方米。
其中地上总面积约41万平方米，地下总面积约16.8万平方米，占地面积30368平方米。该项目的设计非常具有特色，主楼结构标准楼层呈圆形，圆心沿高度方向对齐，半径逐渐收缩。
而对于上海中心大厦来说，对于抗台风方面，的确具有一定的能力，主要是它含有一个“定楼神器”，在每次进行抗台风的时候，就具有缓冲作用，以确保整个大楼的安全。
是什么“定楼神器”呢？就是我们说的——阻尼器。阻尼器是什么？
阻尼器的运用范围非常广泛，简单地来说，这就是提供运行的阻力，减少活动的剧烈程度。阻尼器的运用范围很广泛，已经在航天、航空等领域运用起来了。
而阻尼器主要分为液体阻尼器、气体阻尼器和电磁阻尼器三类。在运用之前，也是经历了大量实验，严格审查，反复论证，特别是地震考验的漫长过程才用起来的。
当然它安装在结构系统上的“特殊”构建区域，就可以提供运动的阻力，来耗减运动能量，从而达到对整个结构系统的危害。而上海中心大厦也是安装了阻尼器，所以，这座632米的大厦，在多次台风的影响之下，才会安然无恙。
按照公开数据显示，上海中心大厦的阻尼器极限摆幅为2米，可以削减强风下高层晃动，帮助超高层建筑保持楼体稳定和安全，可以令大厦内90%的人能感受到较大的舒适度。
而上海中心大厦的阻尼器由配重物和吊索构成，类似巨型复摆，该阻尼器高达1000吨，重量约占大厦的0.118%。安装的位置位于大厦的倒数第三和第四层，距离地面583米，并且有12根钢索吊在大厦内部，每根钢索都长达25米。
也就是这样稳定的结构构造，所以，在2019年，台风“利奇马”影响期间，阻尼器单边摆幅已经超过50厘米，瞬时峰值一度达到了70厘米，这也创下了上海中心大厦启用以来的最大纪录。
所以，最终上海中心大厦也是完全没有受到台风“利奇马”带来任何的影响。而这个时候，上海中心大厦所承受的瞬间风速是突破每秒40米，这个风速相当于台风至强台风级。而这一次从12号台风梅花从趋势来看，的确也可以与台风“利奇马”相互比较一番。
我国气候中心给出，它的登陆强度预计是达到14级，那么所承受的“瞬间风速”可能会更大。但是，这次也有一个好的点，那就是预计在浙江率先封路，然后再进入上海，这说明什么？
那就是在登陆之后，台风梅花可能出现快速减弱的情况，预计在上海路过之后，将可能快速降低到台风级或以下的强度。
所以，那上海中心大厦所受到的台风梅花影响就会减弱很多。所以，比台风“利奇马”的影响可能也就小很多了，那么扛住台风梅花完全没有什么大问题了。
所以，主要是登陆区域发生了改变，那么影响就会变很多。这里我们只能说，台风梅花的变化空间也还有，在不断进行调整之后，那么后面登陆区空间也还有。
本身相对来说，“秋台风”的活动复杂性相当高，之前也告诉过大家，那就是该台风的路径变化预测非常困难。这个台风最初各大气候中心都不知道它的去向。
所以，很多人都说，台风梅花这么难预测吗？其实是真的，主要是西北太平洋副热带高压的变化空间很大。
所以，导致了台风的趋势不会明确。不过，在西北太平洋地区相对稳定之后，台风的走向变化就不大了，特别是在进入我国东海之后，就稳定很多了。所以，江浙沪的朋友做好准备，按趋势就是率先登陆浙江，然后影响上海，江苏等地。
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