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值班编辑：吴 聪
自来宾市城区启用机动车“不礼让斑马线自动抓拍系统”以来，大多数司机朋友已经能够自觉地开始对“斑马线”上的行人进行了礼让，逐渐把“礼让斑马线”形成了自身的一种良好的交通习惯。
这是值得每一位交通参与者为其点赞的。
这些主动礼让的司机划出了城市文明的一道迷人风景线。
然而，目前还有部分驾驶员，对礼让斑马线这一认识并不足，对自己没有主动礼让斑马线的行为也是颇为不屑，常见的说法有两种：
1
我开车过斑马线的时候，相邻车道的车停在那里礼让，我看不见有行人走过来，所以我就开过去了。
对于持该理由的驾驶员朋友，实际上我们的监控是可以观察得很清楚您的车辆是否具备观察的条件的，并且，当相邻车道的车都停下来在礼让，您有什么理由可以直接冲过去呢？
2
斑马线上行走的人，才刚刚踏上斑马线，距离我的车还很远，我完全有条件直接安全地直接开过去，不影响。
持以第二种说法的驾驶员朋友，《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条之规定：“机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。”
也就是说，当驾车经过人行横道时，不管人行横道上有没有人，都需要减速。若是有行人在通过，更要停车让行，这是硬性规定。不以个人的主观意识和判断而改变！
那么，如何判断自己是否应当礼让“斑马线”，什么情况下需要礼让“斑马线”？
当行人已进入人行横道，机动车应当停车避让。
（以下图单向行驶车道为例，判定行人进入“斑马线”的范围是红线内区域）
不认定不礼让斑马线的违法情形
1. 行人未跨越人行道、隔离带、中心线的情形的。
2.行人已经通过机动车所在车道后的。
对于驾驶员来说，驾车过“斑马线”减速、礼让行人，是交通法律法规的要求，更是司机素质的体现；
对于行人来说，遵守信号灯指示通行，是对道路交通安全的保证，也是行人对车辆的相互尊重。
据不完全统计，发生在“斑马线”上的交通事故，90%都是因为不礼让造成的。“斑马线”变成夺命线的案例屡屡发生，令人生畏。
敲 黑 板
！
我市“不礼让斑马线自动抓拍系统”24小时不休息，白天黑夜都在线，当然，关键的关键还是靠驾驶员自身的礼让意识。
此外，在确保行人通行安全的同时，也希望行人在遇到车辆礼让时能及时、迅速的通过“斑马线”，切莫给驾驶员造成困扰。
在有交通信号灯的路段，应遵守交通信号灯的指示，不得闯红灯通行。
如果您觉得司机礼让的行为让您有一丝丝的感动，也请您竖起大拇指，给他们点个赞吧！
司机、行人共同守护“斑马线”上的安全，别让更多无辜的生命倒在“斑马线”上，这是一座城市的责任，也是每一个市民的责任，更是手握方向盘的广大司机的责任。
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图来源：科技科
审核：李晨
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