原标题:中美大不同,美国这些“奇葩”的交通规则你需要了解!

美国是当之无愧的汽车王国。据全球经济数据网站统计,中国2016年的汽车保有量是1.2亿辆,十几个人就有一辆车;但人家美国是2.2亿辆,按照3.231亿人口数来算,接近人手一台

不光车多,开车的限制也少,16岁就可以考驾照,20岁不到各个车技了得;能开的地方也多,1号公路、66号公路,沿途风景宛若天堂,分分钟让你爱上奔驰的感觉。

美国的交通法则(中美大不同美国这些)(1)

不过在美国开车,有很多和国内不同的交通规则。不知道美式行车礼仪、美式路牌标识,那开汽车来简直要命。罚单收到手软不说,道路安全也是问题。

身边的惨案比比皆是。去年7月,4名中国游客就因没有遵照停止路牌(stop sign)指示停车观察,直接左转遭到直行的大巴车撞击,全部身亡在拉斯维加斯。

美国的交通法则(中美大不同美国这些)(2)

这样因为不熟悉他国交通规则而发生悲剧,实在令人唏嘘。中美交通规则到底有哪些不同?哪些细节格外值得我们注意?快来一起看看吧!

美国的交通法则(中美大不同美国这些)(3)

让人是法不是礼

在中国,车让人是礼貌;在国外,车让人是法律。美国交通法规定:“行人最大”,就算是行人闯红灯违规行走,车辆也必须礼让。有些州的交警甚至还会假扮路人钓鱼执法。

美国的交通法则(中美大不同美国这些)(4)

而且不仅仅要让行人,动物过马路车子也要停车让步。美国城郊乡村还会有大型动物出没,具有相当攻击性。在公路上开车,要留心路牌提示,小心看路、降速行驶。

美国的交通法则(中美大不同美国这些)(5)

美国“Yield= 中国“让”

在美国,除了要让行人,还得礼让具有优先路权的车辆。而需要让车的标志,就是看到红色倒三角的让车标志和Yield字样

美国的交通法则(中美大不同美国这些)(6)

需要让车的一方,是面对Yield牌或在转向方向有Yield指示牌的车辆。最常见的就是:红绿灯口,左转车辆要礼让来方直行车辆。

美国的交通法则(中美大不同美国这些)(7)

进入转盘时,也需要注意让车。下图是在一个转盘的进口,最礼貌的方式是等左侧已在转盘里的车辆通过后,再行进入。

美国的交通法则(中美大不同美国这些)(8)

限速标志也不同

中国的限速符号是红圈加白底黑字的圆形标志,而美国人用的则是长方形加黑底白字,全美统一

美国的交通法则(中美大不同美国这些)(9)

美国限速单位是M.P.H 英里每小时,不是国内的公里每小时。1英里约等于1.6公里,但不用特意去换算,美国车辆速度表外圈或者大字表示的就是以英里为单位的

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