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提到荣威550这款车，想必大家应当不会陌生。
这款车从上市到现在已经有8年之久，要知道，在中国这个市场，敢八年不换代的自主车型可是不多见，荣威550算一个！
现款荣威550外观很有特色，略显臃肿的车身搭配萌萌哒的花生灯，呆呆的，看着没有一点攻击性。
然而谍照中的新款550，没有继承现款的任何特点，整体设计风格倒是向着自家荣威360靠拢，相必这也是未来荣威的家族式设计风格。
在谍报君第一眼看到这张照片时，还以为是某田某域。
相比于现款550，下一代550外形更加时尚年轻，车身线条更加锐利。摆脱了以往的胖子形象。虽然没有了标志性的花生灯，但是家族化的中网还是给了他一定的归属感。
额，对比一看，确实有点点像哈，你们觉得呢？
塑料轮毂盖暴露这台低配车的身份，侧面造型与前不久刚刚上市的荣威360相似度极高。
相比于荣威360，550的级别更高，车身更长。这也使得550相比于360外形更加舒展流畅。
尾灯造型简洁，led灯带的使用，提升了尾灯的科技感。
内饰方面，没有什么亮点，与荣威360内饰差别不大。
新款荣威550将搭载已在荣威360服役的1.4T涡轮增压发动机，150匹马力以及235牛米的带动这台车应当不会太吃力。按照国产厂商的尿性，应当依然会有搭载自然吸气发动机的版本。
谍报菌有话说：
提起荣威，就不得不提一下罗孚。
罗孚是英国的一家老牌汽车厂商，后来因为经营不善，多次易主，最终被中国南汽收购。由于南汽的收购只买来了技术，而没有买到这个品牌，所以只能重新创立一个品牌，荣威就诞生了。
荣威这几年在中国不温不火，没有几款热销车型。荣威550在生产了8年后，终于迎来了换代。对于这次换代，谍报君认为，除了外观，并没有什么竞争力。
国内的紧凑级家用车市场被朗逸，捷达，轩逸等热销车型长期霸占，如果没有什么硬本事，想跟他们抢市场，难度巨大。
总的来说，从目前透露出的信息来看，谍报菌对于未来荣威550的市场表现并不看好。
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文/图:谍报君
编辑:初俊呈
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