老款甲壳虫提速(彻底翻新的赛车版甲壳虫)(1)

随着老款保时捷 911 的现代化改造,美国公司 Singer 享誉全球。现在,该公司已经采用了传奇的大众甲壳虫。

看起来像甲虫 - 但模型完全是手工制作的。

Leipzig Milivié 是一个新的改装项目的名称,在该项目中,旧的捐赠车辆大众甲壳虫 1303 将完全现代化,配备舒适和运动调校。位于莱比锡的 Milivié GmbH 只想生产 22 个副本。您希望为客户提供广泛的定制选项,这就是撒克逊人将购买价格描述为入门级价格的原因。因此,570,000 欧元是最低限度。

生产计划于 2023 年夏季开始,最后一批车辆将在两年后交付。Milivié GmbH 希望彻底拆除和重建每辆捐赠车辆。只有车身的金属硬壳和底板是从原版中接管的。新底盘的特点是独立的车轮悬架和双轴双叉臂,以及专门开发的双管减震器,具有单独的压缩和回弹调节功能。

脚趾、外倾角、尾迹应根据客户的喜好进行调整。经过光学修改的转换将位于 19 英寸轮辋上,为带有 34 厘米圆盘的运动制动器提供空间,而这些制动卡钳又由整体式制动卡钳夹紧,前部有 6 个活塞,后部有 4 个活塞。

在内部,现代化的甲壳虫提供四个桶形座椅,由一个连续的中央控制台隔开。驾驶舱由两个大型显示器组成,它们装在仪表板上方的钢琴木外壳中。Milivié 承诺提供许多舒适细节,例如基于摄像头的停车辅助、空调和自动远光灯和雨刷。

它由新的 2.28 升水平对置发动机提供动力,并与完全改进的ZF四速自动变速器相结合,该变速器最初用于 1980 年代后期制造的保时捷 911 Carrera 2。Milivié 1 的性能数据或驾驶性能,目前仅在计算机图像上呈现,尚未提及。

老款甲壳虫提速(彻底翻新的赛车版甲壳虫)(2)

以现代方式完成

在内部,Restomod 甲壳虫已进行了大量现代化改造。只有几个开关和按钮。

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黄色运动员

Milivié 1 放置在运动型底盘上。运动刹车在 19 英寸车轮后面清晰可见。

老款甲壳虫提速(彻底翻新的赛车版甲壳虫)(4)

空气动力学优化

与原版相比,Milivié 1 的外皮明显平滑。例如,门把手与金属表皮齐平。

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