近期,有车主反映,“使用ETC通行高速公路时,扣了两次费”,这一问题引起很多车主关注,那类ETC被扣两次费的情况,到底是怎么回事呢?交通部门采取了什么对应措施?来听听贵州省交通运输厅是如何回应的。

etc扣费不合理解决办法看这里(ETC扣费异常来看解决攻略)(1)

现象 一:重复扣费,ETC进站,出站现金缴费,ETC被重复扣费

前几天,取消高速公路省界收费站后,因全国路网收费系统刚刚切换,我省部分收费站点存在系统不稳定现象,造成了部分ETC用户在收费站混合车道出站时,不能按照ETC模式快速通行,需人工操作收费后通行,导致重复扣费。若遭遇此种情况,可在收费站现场登记核实处理,或通过4008008787客服热线申请退费。退费申请审核通过后3个自然日内完成退费,或自受理退费申请之日起20个自然日内完成退费。

日前,通过技术部门对收费系统进行更新维护,已解决ETC用户通行混合车道重复扣费问题,大家可放心使用ETC。

现象 二:同样车型行驶同样路径,通行费却不一样

目前,因新系统切换,可能存在门架系统未成功识别标记到部分车辆信息,计费、扣费失败,造成同车型、同路径、同样缴费方式的车辆通行费不一样的情况。对通行费费额有质疑的司机可在收费站现场登记核实处理,也可以拨打4008008787客服热线登记查询,对错计多收的费用,退费申请审核通过后3个自然日内完成退费,或自受理退费申请之日起20个自然日内完成退费。对于未识别到信息、少交通行费的车辆,经过后期稽查核实后将补收该部分通行费。

现象 三:原8座面包车,在2020年之前办理ETC,现在车型显示2型客车

根据《收费公路车辆通行费车型分类》行业标准(JT/T489-2019)技术规范要求,8-9座客车已由原二类客车调整为一类客车,早期8-9座办理为二类客车的ETC用户,应尽快联系ETC发行单位更改卡内车型信息,避免因车型不符影响通行高速公路。我省ETC发行单位为贵州黔通智联科技产业发展有限公司,客服热线4008008787。

现象 四:跨省车辆出现异常扣费,应该找哪里退费

跨省车辆通行出现异常扣费的,可在驶出收费站登记核实处理;或联系相应发行方核实处理。

现象 五:出现异常扣费后,多久能完成退费

异常扣费经登记受理后,确系错计多收的,退费申请审核通过后3个自然日内完成退费,或自受理退费申请之日起20个自然日内完成退费。

现象 六:高速公路车辆通行费怎么计算的

高速公路通行费主要由三部分组成:

A.主线道路;

B.收费桥隧;

C.收费站外与普通道路连接的匝引道部分。

1-6类货车收费系数分别是1、1.4、3、4.2、4.5、6.15。1-4类客车收费系数分别是1、1.5、2、3(贵州开展部分车型差异化收费试点,对四型客车折算吨位系数由3.5调整为3)。

A:主线道路部分的计算方式:基础费率(0.5元/公里)×车型收费系数×道路行驶里程。特别的是1类货车在基本费率(0.5元/公里)基础上实行9.0折优惠(道路部分,不含桥隧),即具体收费费率为0.45元/公里。

B:收费桥隧的计算方式:桥隧按“次”计,每经过一次计一次费用。全省500米以上的独立桥隧才列为收费桥隧,基本费率为1.1元/车次。桥隧共分五类,分类系数为1:2:3:4:5,分别对应500-1000米、1000-1500米、1500-2000米、2000-2500米、超过2500米以上的桥隧。

其计算公式为:桥隧基本费率(1.1元/车次)×桥隧分类系数×车型收费系数。

C:引道收费的计算方式:计算方式与主线类似,只是引道的收费标准是主线道路收费标准的7折。

司机朋友根据实际行驶路径,以上A B C=本次通行的实际通行费额。对ETC用户车辆单次交易金额,按照四舍五入规则取整到分。对CPC卡用户车辆,在出口混合车道人工交费金额,按照四舍五入规则取整到元。

现象 七:ETC车辆在高速公路出口显示0元扣费

由于使用ETC行驶高速,在车辆经过ETC门架时会自动计、扣费,驶出高速时ETC车道只会显示匝道的费用。所以出口显示0元主要有3种情况:

1、用户使用ETC储值卡,并且卡内金额为0,车道按照0元进行ETC储值卡卡面扣费,该扣费仅仅显示ETC卡的卡面扣费金额,所以费显上显示为0元,当次实际收费会传入后台系统,直接从用户绑定的后台账户中扣除。

2、ETC车辆驶离高速的那段匝引道不收费,所以显示为0元。

3、ETC车辆行驶的高速属于优惠路段,例如贵A牌照的小型客车(9座及以下)行驶贵阳环城高速,驶出高速时显示为0元。

现象 八:ETC车辆通过ETC收费车道时被拦截

原 因:

ETC车辆行驶高速公路收费车道被拦截原因分别从入口收费站、出口收费站两方面介绍:

入口收费站被拦截:

1.OBU被拆卸。

2.OBU内无卡或卡未插好。

3.OBU或ETC卡不在有效期。

4.OBU或ETC卡在状态黑名单或追缴黑名单。

5.OBU和ETC卡不一致。

6.储值卡内余额为0元。

7.ETC货车称重超限或无称重信息。

8.两客一危车辆在未允许行驶时间内驶入高速。(通常为凌晨2时至5时)

出口收费站被拦截:

1.OBU被拆卸。

2.OBU内无卡或卡未插好。

3.无入口信息。

主要解决方式:

ETC卡或OBU不在有效期:可通过线上线下两种方式办理续期。

线上办理:客户ETC设备具有蓝牙功能的,进入ETC售后服务,验证身份信息后,通过设备升级功能为ETC卡和OBU续期。

线下办理:客户可到线下客服中心办理续期业务,开户人为个人客户时,原则上要求开户人本人持有效证件到场办理,如需代办,需提供委托书、开户人有效证件、经办人有效证件等资料;开户人为单位客户时,需经办人持本人有效证件、单位授权书等资料进行办理。

OBU被拆卸、OBU与ETC卡不一致:需要用户到发行方(即办理ETC的单位)根据实际情况按规定进行处理。

状态黑名单:有可能是车主所办ETC 透支、挂失、注销。例如用户未及时还款(记账卡欠款)、银行扣款失败等情况,均会被列入状态黑名单,这种情况联系发行方或者所办银行进行处理解决。

追缴黑名单:追缴黑名单是车辆有逃交、拒交、少交通行费行为,被系统列入追缴黑名单,这种情况可以在就近收费站处理解决。

货车无入口称重信息:车辆掉头重新在入口称重处进行检测,不超限的情况下才能使用ETC驶入高速。

ETC免费办理:支付宝搜索:高速ETC网上营业厅,即可免费办理!

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