上周末，法拉利的第五届中国嘉年华在上赛道如期举行。这是一场红色的派对，音浪的派对，时尚的派对，壕的派对——是的，准确说，是车主嘉年华。除了咱这群眼高手低的媒体老湿，被邀请到场的几乎都是法拉利车主。
上赛道外最好的停车场，一水儿的法拉利。大部分红色，其中点缀着黄蓝白，说没亮瞎眼是假的。而大部分的车牌——什么苏浙皖京鲁云大把大把得，沪牌真叫少得可怜。从车里走下来的，有好几位若真允许让人来一组街拍，一点也不输给那些二三流明星，时尚博主神马的。有好几位贵妇，推着顶级婴儿车，还真有名媛感（不违和也不装逼，看着很享受），身边几位娃的卖相和穿着品位，一点也不输给小苏芮和贝家小七。从大到小，瞬间就把咱最会装逼的媒体老湿比下去。
这还没完。当你真够资格，出了150万欧元得到一辆FXX……这并不意味着你能把它开向自家车库，时不时晚上来一回“中环13郎”，而是只能放在法拉利那儿。你想开了肿么办？去法拉利指定的赛车场溜几圈呗。还有专门的技师为你的爱车做时时调教。之后呢？再交还给法拉利保养。
这就和不少富豪在郊外某个马场认养了几匹好马，每到周末就去骑上两圈差不多。
据说所有的FXX一经推出，供不应求。
以上不少是令座548现场“传授”的。我一开始是觉着那些位壕真是钱多人贱的典范。后来想想，自己心态真不好。YY一下，如果我能成为米其林大厨的VVVIP，只要和他说一声，直接上餐厅或去他家，就能有与众不同的美味。只有一个条件：“只能堂吃哈。”每次人下厨后还一块儿吃，并亲自为你服务，是人一定倍感荣耀（我为毛突然想到了《汉尼拔》）。而对于品牌而言，他们获得的肯定是最优质车主，无论是精神还是物质方面的。
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